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Alla fine del 19° secolo, il governo della città di Izegem decide di costruire una centrale elettrica: un passo rivoluzionario, poiché in tutta Belgio ci sono solo due centrali operative in quel momento. Gli impianti funzionano fino al 1966. Il locale macchina è ora allestito come museo, dove impari tutto sul vapore e sull'elettricità.
Nel 1901, il principe Alberto inaugura gli impianti - da qui il nome attuale di questa strada, Prins Albertlaan. La centrale fornirà principalmente energia per l'illuminazione pubblica, ma anche famiglie e aziende possono abbonarsi. Lavorano due operai, dalle sette del mattino alle undici e mezza di sera. Inizialmente c'è poco interesse poiché l'elettricità è molto costosa, ma intorno al 1909 le cose iniziano a cambiare: i prezzi scendono e l'industria ha un bisogno sempre crescente di energia.
L'elettricità viene generata con motori a vapore. Ogni giorno sono necessari 24.000 chilogrammi di carbone per questo. Viene trasportato tramite il Canale Roeselare-Leie, che scorre dietro la centrale. Anche l'acqua viene pompata dal canale. Fino a metà degli anni '50, la centrale continua a funzionare ininterrottamente, e fino al 1966 viene occasionalmente riattivata nei momenti di picco.
Della centrale rimangono solo il grande camino e il locale macchina. Ora fungono da museo. Puoi andare a vedere un'immensa macchina a vapore tandem compound del 1936. Pesa 110 tonnellate, è unica in Belgio ed è stata protetta come monumento nel 1978.
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Indirizzo: Prins Albertlaan 3, Izegem
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