Source: Willem Vandenameele
Maggio 2022: È stata una vista unica questo pomeriggio a Ostenda, presso il faro: con una gru la lente della luce del faro è stata rimossa dalla parte superiore della torre. Poiché alcuni pezzi sono danneggiati, la luce viene riflessa meno intensamente.
Questo faro, noto nel linguaggio popolare come "Lange Nelle", è il quarto faro nella storia di Ostenda e il terzo in quella location. Il faro è alto 65 metri, conta 324 gradini e guida i pescatori in porto in sicurezza dal 1949. Il faro funziona completamente in modo automatico.
Nel gennaio 2023 ci sono state polemichette riguardo alla luce del faro che splendeva tra i nuovi alti grattacieli. Il lato verso la terra è stato schermato per alcune notti ma dopo una petizione con migliaia di firme la pellicola è stata rimossa. L'ostendabro ha ottenuto la sua rivalsa...
Un faro funziona con una lampada potente e un insieme di lenti, realizzate da veri specialisti. Questo consente alla luce di essere visibile a decine di chilometri in mare. L'installazione in un faro consiste in una lampada, che è posizionata al centro. È una lampada alogena da 2.000 watt che, non appena si fa buio, inizia a brillare.
È infatti la lente rotante attorno alla lampada, che crea i tipici lampi di luce di un faro. Quella luce è visibile fino a circa 50 chilometri in mare. I lampi di luce del faro formano un codice Morse. Ogni 10 secondi puoi vedere 3 lampi. Questi 3 lampi corrispondono al codice Morse per la lettera O. Questa lettera si riferisce al porto di Ostenda. Ogni faro ha la sua sequenza di lampi unica. In questo modo le navi possono sapere a quale faro si sono avvicinate.
Oggigiorno le navi sono attrezzate dall'alto in basso con vari sistemi GPS. È quindi necessario ripristinare la luce del faro? Sì, certamente. Le grandi navi utilizzano effettivamente principalmente sistemi GPS, quindi hanno meno bisogno di questa luce. Ma per i diportisti la luce del faro è un chiaro punto di riferimento.
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