Questo sentiero lungo la Zenne è una generosa espansione del mio Zennetrail https://www.routeyou.com/route/view/658255/wandelroute-zennetrail-weerde-zemst-hombeek-135km.nl. È composto per il 98% da impervi.
Il GPX dell’anello tracciato inizia all’incrocio tra Vredelaan e Klokputweg e parte da Klokputweg (nord-est della stazione ferroviaria di Weerde). Puoi parcheggiare l'auto alla stazione ferroviaria di Weerde e poi recuperare le tue forze al caffè de Rut. Naturalmente, puoi iniziare l’anello ovunque o fare solo una parte di esso.
Se vuoi completare (in parte) questo sentiero senza dover attraversare la Zenne, prendi questo sentiero: https://www.routeyou.com/route/view/736314/wandelroute-zotte-zennetrail-dry-track-weerde-zemst-hombeek-eppegem-322km-20mi.nl
Questo Zennetrail è particolarmente unico perché è l'unico meandro di fluente Zenne ancora esistente che attraversa Bruxelles (patrimonio naturale): Tra il sud di Bruxelles e Eppegem, la Zenne è stata interrata, chiusa e/o coperta, e a nord di Zemst i meandri sono stati accorciati e chiusi nel corso dei secoli.
Anche a Zemst, purtroppo, il tempo moderno ha inflitto ferite a questo patrimonio vivente.
A Eppegem, a causa dell'accorciamento della Zenne a Vilvoorde, molti meandri sono stati utilizzati come discariche per rifiuti domestici e di costruzione. Ma ci sono ancora rarità di meandri uniche visibili nell'area naturale Dorent sopra Cargovil (sfortunatamente non sono più meandri fluviali).
E a Zemst, a causa delle frequenti inondazioni gravi a Eppegem e Zemst, è stato costruito un accorciamento della Zenne in un canale di cemento. Inoltre, la costruzione dell'E19 e delle nuove strade ad essa collegate (ad esempio, Schumanlaan) ha reso la Zenne inaccessibile in vari punti. Nonostante queste modifiche (sebbene importanti), le originali meandre della Zenne hanno mantenuto la loro funzione di flusso.
Fissando questo percorso sulle meandre della Zenne, si può anche prestare attenzione alle strade che erano utilizzate prima dell'arrivo delle automobili tra le comunità circostanti. Oggi queste strade sono chiamate 'strade lente' e stanno vivendo una rinascita poiché si avverte che il re automobile ha portato avanti non solo progressi, ma ha anche fortemente ostacolato e persino reso pericolosi molti spostamenti.
Così, la 'vecchia' Zemstsesteenweg tra Zemst e Hofstade, la 'vecchia' strada tra Weerde e Hofstade, la 'vecchia' strada tra Weerde e Elewijt e la 'vecchia' strada tra Weerde e Eppegem sono comprese in questo anello.
Clicca principalmente sui POI e sulla relativa spiegazione. Se questo sentiero (= 98% strada non asfaltata, a volte con una fitta vegetazione estiva) è un po' troppo lungo, prendi un pezzo da questo Zotte Zennetrail intorno ai POI di tuo interesse.
Tutto ciò rende questo sentiero unico: vengono seguite tutte le meandre ancora esistenti che partono da Bruxelles, comprese le poche meandre chiuse nell'area naturale di Dorent. Strade importanti del passato sono state integrate in questo anello come 'strade lente'. E per fare di questo percorso un anello (senza sovrapposizioni), vengono utilizzati anche i sentieri lungo le riduzioni della Zenne, rinunciando così non solo alla 'vecchia' Zenne tortuosa ma anche alla Zenne 'moderna' dritta.
Il nome di questo sentiero (ZOTTE Zennetrail) è dato dal fatto che ci sono tre punti in cui vengono presi passaggi (ancora attualmente vietati); in un punto un passaggio è stato recentemente dichiarato 'vietato'; e in un terzo punto un passaggio è (al momento) pericoloso.
Questi sono descritti in ordine nell'anello (dai un'occhiata anche ai POI):
1. Vietato: Con l'arrivo dell'E19, i residenti di Weerde e Hofstade potevano attraversare la linea ferroviaria Weerde-Hofstade. Era prevista una scala per salire sul ciglio della strada consentendo l'utilizzo della strada tagliata dall'E19 tra le due comunità. Questa scala è stata rimossa dopo anni, e ora non c’è più collegamento tra le comunità vicine e le aree ricreative, e neppure tra le zone verdi più distanti e le reti (ciclabili). Si attende che venga costruito un ponte ciclabile e pedonale che renda di nuovo l'antico passaggio sicuro e possibile (vedi anche https://www.facebook.com/FietsEnWandelbrugE19 ).
2. Divieto in vigore dal febbraio 2013: Le vie fluviali e il canale (probabilmente) hanno chiuso con una recinzione le chiuse all'innesto della riduzione della Zenne (Eppegem) e la chiusa a monte alla confluenza di questa riduzione con la Zenne originale (Zemst). Un'evoluzione veramente spiacevole per chi utilizza le strade lente, sapendo che c'è da anni un passaggio (esistito) al Zennegat sopra la porta della chiusa (finché non era stata proposta un’alternativa). Attualmente non ci sono alternative in entrambe le posizioni.
3. Attenzione: Con l'arrivo dell'E19 è stata costruita la Schumanlaan, che ha tranciato la comunità di Weerde. Puoi seguire le meandre della Zenne 'attraverso' la Schumanlaan (fai attenzione a riservare tempo per passare tra i guardrail in mezzo alla carreggiata: vedi i POI). Qui si attende una 'sotto-passerella' sicura della Schumanlaan alla Zenne, come avviene in diversi punti a Mechelen (Mechelen Sud alla Binnendijle, Mechelen Nord alla Vrouwvliet).
Questo intero sentiero è inadeguato per persone non sportive che evitano le sfide fisiche.
ATTENZIONE: Questo è un AUTENTICO sentiero di cui una parte ragionevole dei sentieri NON È MANUTENUTA! Durante la stagione delle ortiche fai questo sentiero solo con pantaloni lunghi: 1/5 dei sentieri è ragionevolmente invaso dalle ortiche o è così stretto che inevitabilmente entri in contatto con esse. Durante e dopo la spinta di crescita nella natura, alcuni sentieri sono anche coperti da alte erbe che ti costringono a ruotare le gambe 'sopra' o rischi di cadere a causa delle gambe incastrate. In ogni caso, un'esperienza deliziosa in ogni stagione.
Per gli sportivi, questo sentiero offre un'esperienza indimenticabile lungo molte antiche strade lente e percorsi non asfaltati lungo le meandre della Zenne.
Maggiori informazioni sull'unicità di questo sentiero si possono trovare su questa pagina fan di Facebook: https://www.facebook.com/FietsEnWandelbrugE19 . Clicca su 'Foto', poi sul pulsante 'Album', e seleziona l'album 'Materiale di presentazione Incontro informativo 22 marzo 2013', pagina 3 a 13.
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