Chiusa di periferia di Brandeburgo

La chiusa suburbana di Brandeburgo è una chiusa a due camere situata nell'acqua della Havel inferiore a Brandeburgo an der Havel. Le costruzioni precedenti della chiusa cittadina gestivano il transito della navigazione commerciale attraverso la città di Brandeburgo, mentre l'attuale chiusa cittadina è una chiusa esclusivamente per imbarcazioni da diporto, mentre il traffico commerciale viene gestito attraverso la chiusa suburbana.
Già nel Medioevo, la Havel era una via di trasporto importante per le merci in massa. La navigazione aveva un grande significato, in quanto era l'unico modo per trasportare carichi pesanti. A metà del XIII secolo si iniziò a costruire nel territorio della città di Brandeburgo diverse dighe per mulini nei rami ramificati della Havel. Questo portò a conflitti con la navigazione, poiché le vie venivano bloccate. In questo contesto, nel 1321 fu ampliato un vecchio braccio della Havel, il Flutgraben, oggi Jakobsgraben, al di fuori della città, in una nuova via navigabile. La diga fu superata grazie a una vecchia palizzata con un canale di legno. Questa via navigabile fu utilizzata fino al 1550 circa. A metà del XVI secolo, il precedente fossato attorno alla Neustadt fu trasformato in un canale e, nell'area della Torre di Pietra, fu costruita una chiusa a vaso di legno, il primo predecessore della chiusa cittadina di Brandeburgo. Questo edificio di chiusura in legno fu utilizzato fino alla sua disattivazione nel 1920 per quasi quattro secoli, ed è stato rinnovato più volte. Con l'industrializzazione e l'aumento della navigazione commerciale, la chiusa raggiunse nel 1870 il limite della sua capacità operativa. Solo in quell'anno furono transitate 12.779 chiatte. A causa dei notevoli tempi d'attesa e dell'aumento delle dimensioni delle navi, tra il 1881 e il 1883 fu costruita una nuova chiusa, la chiusa suburbana di Brandeburgo, nella zona di Krakau, a est della città. Le dimensioni erano lunghezza della camera 67,00 metri, larghezza della camera 16,60 metri e larghezza dell'ingresso 8,40 metri.

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