Chemnitztalviadotto

Il Chemnitztalviadukt è composto da due viadotti ferroviari paralleli che attraversano il fiume Chemnitz e la strada statale 107 nel nord della città di Chemnitz. I due ponti sovrapposti, di altezza nettamente diversa, sono considerati un complesso che determina l'immagine urbana e sono protetti come monumento. La Blankenauer Straße è sovrastata dalle opere di costruzione dei ponti con un effetto ad arco trionfale.
Il ponte più antico dei due è stato costruito dal luglio 1869 al giugno 1871 come parte della linea ferroviaria Neukieritzsch–Chemnitz ed è stato messo in servizio l'8 aprile 1872. La costruzione costò circa 163.000 talleri. La struttura del ponte è in due parti. A una sezione lunga 180 m composta da sei travi a traliccio in acciaio lunghe ciascuna 25,5 m che attraversano il fiume Chemnitz, si collega una parte del ponte in muratura lunga 118 m con nove archi. Con un'apertura di 11,7 m, viene sovrastata la strada statale 107, mentre gli otto archi rimanenti hanno ciascuno una luce di 9,8 m. La lunghezza totale del ponte è di 308 m e la parte in muratura è leggermente curvata. Nel 2003 è stata effettuata una ristrutturazione della parte in acciaio per 1,5 milioni di euro. Nel linguaggio popolare, il ponte è stato anche chiamato "Klapperbrücke" poiché la parte in acciaio produceva forti rumori durante il transito dei treni.

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