Gravelling attorno al Kall e attraverso l'Hürtgenwald

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74,1 km
1.230 m
02o57
Hard

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1675 visite | Pubblica | DaneseFranceseIngleseOlandeseSpagnoloTedesco

Ultimo verificato: 13 maggio 2025
Tradotto da OpenAI

Descrizione dall'autore

Il percorso inizia vicino al wanderparkplatz di Breinigerberg (tra i paesi di Breinigerberg e Vicht). Questo si trova non lontano da Aquisgrana ed è quindi relativamente facilmente raggiungibile da, ad esempio, i Paesi Bassi. E da qui si parte subito per deliziose strade sterrate attraverso la parte settentrionale dell'Eifel, nel Hürtgenwald, e lungo il fiume Kall. Il 62% del percorso consiste principalmente in buone strade sterrate.

Si inizia subito a salire su una buona e ampia strada sterrata attraverso un'area boschiva, ma non diventa ripida. La discesa che segue è su strada asfaltata e ti porta nel villaggio di Zweifall. A causa dell'alluvione di luglio 2021, diversi ponti in e attorno a Zweifall sono stati distrutti e si sta ancora lavorando per ripararli. Di conseguenza, il percorso segue strade asfaltate proprio attorno a Zweifall. Fuori da Zweifall si incontra nuovamente una buona strada sterrata attraverso un'area boschiva, ma ora è una salita impegnativa: 5 km di strade sterrate fino alla cima del Jägerhaus. A volte la pendenza diventa più ripida (fino al 10%).

Continui il tuo cammino su una strada asfaltata chiusa al traffico automobilistico, che si trasforma in strade sterrate. Solo a Lammersdorf torni di nuovo su strade asfaltate. Segui brevemente la pista ciclabile sulla Vennbahn e poi entri nella valle di Paustenbach attraverso strade agricole in buone condizioni (queste sono strade chiuse al traffico automobilistico tranne per i veicoli agricoli). Successivamente, continui il tuo percorso verso la parte superiore della Kall. Infine, percorri le strade sterrate attraverso la valle di Kall, parzialmente su buone strade sterrate, parzialmente su una strada sterrata di carattere più ruvido (più sassosa). Devi attraversare brevemente la trafficata B266 e poi scendere ulteriormente nella valle di Kall su una buona strada asfaltata che serve come strada di servizio per la manutenzione della diga situata più avanti nella Kall. Ma prima di raggiungere la diga, passerai su strade sterrate per pedalare attorno al lago della diga.


Dopo aver passato il lago della diga, prosegui su una eccellente strada sterrata in discesa nella valle di Kall. Attraversi brevemente la L160 e continui a scendere nella valle di Kall su strade sterrate che ora hanno ghiaia meno fine (ghiaia più grossolana). Raggiungi l'idilliaco Simonskall e dopo aver oltrepassato questo paese, torni di nuovo su strade sterrate. Infine, arrivi sulla L218 e la abbandoni rapidamente per lasciare anche la valle di Kall. Ora pedali risalendo lungo strade sterrate attraverso la valle del Tiefenbach e del Bösselbach. Dopo la lunga salita su strade sterrate, passi per il paese di Vossenack su asfalto e poi scendi lungo una strada asfaltata nella valle di Wehebach, passando anche attraverso un cancello (non dimenticare di chiuderlo!). Dopo questo cancello, l'asfalto peggiora. Nella valle sali ripidamente (fino al 16%) fuori dal letto del torrente su buon asfalto, ma quando la pendenza diminuisce, anche l'asfalto diventa peggiore (diciamo pure cattivo: l'asfalto qui sembra completamente frantumato). Alla fine la strada diventa sterrata e segui le buone strade sterrate per una distanza di 10 km fino a raggiungere la diga della Wehebachtalsperre. Il percorso fa una deviazione verso la diga stessa.


Scendi dalla diga asfaltata ma torni subito su una strada sterrata per salire verso Schevenhütte attraverso la foresta di Gressenicher su una strada asfaltata molto tranquilla. In cima, passerai su strade sterrate. Infine raggiungi la parte alta di Vicht e scendi ripidamente via una strada asfaltata verso Vicht. Subito dopo Vicht, ti trovi brevemente su strade principali, che qui sono trafficate. L'ultima parte è una salita verso il wanderparkplatz di Breinigerberg, non lungo la strada principale ma lungo una strada agricola (abbastanza ripida) che diventa una strada sterrata (nella zona meno ripida e sulla cima della salita).

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