Stazione Terneuzen

La stazione di Terneuzen (Tnz) è stata, dal 1 aprile 1869 al 7 ottobre 1951, una stazione terminale sia della linea ferroviaria 54 Mechelen-Terneuzen sia della linea ferroviaria 55 Gand-Terneuzen. La prima linea ferroviaria è ora stata dismessa, l'altra è utilizzata solo per il trasporto merci delle aziende lungo il Canale Gent-Terneuzen. La Zelanda Fiamminga non sarebbe mai diventata la Zelanda Fiamminga di oggi senza ferrovie e ferrovie locali. Le linee ferroviarie M-T, G-T, il tram a vapore Breskens - Maldegem e la Società Tramviaria Fiamminga (ZVTM) hanno contribuito ad aprire la zona. L'industrializzazione della zona canaliera ha ricevuto un enorme impulso grazie alla posizione vicino all'acqua profonda, ma soprattutto grazie ai collegamenti ferroviari con l'entroterra. L'agricoltura poteva trasportare grano e barbabietole a basso costo verso il Belgio. Senza la ferrovia, il ventesimo secolo sarebbe rimasto nel diciannovesimo. La linea Mechelen - Terneuzen è uscita male dalla Seconda Guerra Mondiale. Il tracciato era gravemente danneggiato e doveva essere quasi completamente ricostruito. Inoltre, la società era in difficoltà economiche. Non era quindi così strano che la società nel 1951 passasse sotto il controllo delle Ferrovie Olandesi. Dopo la chiusura, la ferrovia in Zelanda Fiamminga rimase inattiva per oltre vent'anni, perché il Ministero della Difesa pensava che la linea potesse essere utilizzata in futuro per scopi NATO.

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