Estación Terneuzen

La estación de Terneuzen (Tnz) fue desde el 1 de abril de 1869 hasta el 7 de octubre de 1951 una estación en el terminal de las líneas de ferrocarril 54 Mechelen-Terneuzen y 55 Gante-Terneuzen. La primera línea de ferrocarril ha sido desmantelada, y la otra se usa solo para el transporte de mercancías de las empresas a lo largo del Canal de Gante-Terneuzen. Sin los ferrocarriles y tranvías, Zeeuws-Vlaanderen nunca se habría convertido en el Zeeuws-Vlaanderen de hoy. Las líneas de ferrocarril M-T, G-T, el tranvía de vapor Breskens - Maldegem y la Compañía de Tranvías Zeeuwsch-Vlaamsche (ZVTM) aseguraron la apertura de la región. La industrialización de la zona del canal recibió un gran impulso debido a su ubicación en aguas profundas, pero sobre todo gracias a las conexiones ferroviarias con el interior. La agricultura podía transportar grano y remolachas de manera económica a Bélgica. Sin el ferrocarril, el siglo XX habría permanecido en el siglo XIX. La línea Mechelen - Terneuzen salió muy mal de la Segunda Guerra Mundial. La ruta estaba gravemente dañada y tuvo que ser prácticamente reconstruida. Además, la empresa estaba en una situación financiera precaria. Por lo tanto, no es sorprendente que la empresa pasara a manos de los Ferrocarriles Holandeses en 1951. Las vías en Zeeuws-Vlaanderen permanecieron abandonadas durante más de veinte años después del cierre, porque el Ministerio de Defensa pensaba que la línea podría ser utilizada en algún momento para objetivos de la OTAN.

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