Op 8 augustus 1956 rond 8 uur, op een diepte van 975 meter, duwde mijnwerker Antonio Ianetta een volgeladen kolenwagen in de liftkooi. Omdat aan de andere kant een lege wagen vastzat, rukte de overladen lift de telefoonlijnen, twee hoogspanningskabels en een oliedrukleiding af. Onmiddellijk brak brand uit. Het ventilatiesysteem verspreidde de giftige rook over de andere mijnschachten. Door de hitte braken kabels en vielen twee kooien naar beneden. Pas twee weken later, op 23 augustus, slaagde men erin de laatste tunnel te bereiken. Toen de redders bovenkwamen, was het enige wat ze konden uitbrengen: “Tutti cadaveri.” Er stierven 262 mijnwerkers, onder wie wie 136 Italianen.
Op de foto de toegangspoort, die een mythische status heeft gekregen. Op nieuwsfoto’s van de dagen na de ramp wachten radeloze mijnwerkersvrouwen met hun handen aan de spijlen, hopend op bevrijdend nieuws.
| | Pública
Seleccioneu una de les activitats més populars a continuació o perfeccioneu la cerca.
Descobriu les rutes més boniques i conegudes de la zona, acuradament agrupades en seleccions adequades.
Seleccioneu una de les categories més populars a continuació o inspira't en les nostres seleccions.
Descobriu els llocs d'interès més bonics i coneguts de la zona, acuradament agrupats en seleccions adequades.
Amb RouteYou pots crear mapes personalitzats molt fàcilment. Defineix la teva ruta, afegeix waypoints o interseccions, planifica parades a punts d'interès o a establiments per menjar i beure i comparteix-ho tot amb els amics i la família.
Planificador de rutes

<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=ca&params.poi.id=8876050&params.language=nl" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
© 2006-2026 RouteYou - www.routeyou.com