
Bron: Willem Vandenameele
De oude vissershaven is vanaf 1953 geëvolueerd naar een volwaardige jachthaven.
De oude spuikom afsluiten met een sluis om te dienen alsnieuwe jachthaven was te duur. Daarom koos men voor een open jachthaven. De dijken werden verstevigd en er kwam een wandelweg, er werd gebaggerd en vanaf 1955 werden aan de oostzijde enkele steigers aangebracht. In de jaren 1980 legde men aan de westzijde 5 steigers bij.
Er drong zich al snel een uitbreiding op. Er kwamen nieuwe steigers bij maar ook dat bleek onvoldoende. In de tweede helft van de jaren '60 groeide het idee opnieuw om de spuikom als jachthaven in te schakelen. De werken daarvoor waren klaar in 1980. Vanaf toen kon de Blankenbergse jachthaven plaats bieden aan 750 boten. In 2000 volgde een nieuwe havenuitbreiding zodat nog 250 extra vaartuigen konden aanmeren.
De jachthaven van Blankenberge heeft een korte, smalle en tegelijk ondiepe haveningang dicht bij zee die op zeer korte termijn verzandt. Jaarlijkse stormen en een verhoogd zandtransport door sterke erosie van het strand van Wenduine leiden tot een snelle verzanding van de havengeul met als gevolg een gevaarlijke situatie voor de pleziervaart. Samen met het uitbaggeren hiervan zorgt dit voor een moeilijke toegankelijkheid van de jachthaven. Om de verzanding in de havengeul van Blankenberge tegen te gaan wordt een nieuwe westelijke dam gebouwd. Anno 2021 is er nog discussie of deze toegenkelijk moet zijn voor het publiek en dus boven water moet komen... Wordt vervolgd
Bron: Willem Vandenameele
Meer over deze bezienswaardigheid
Deze bezienswaardigheid op jouw website
<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=nl&params.poi.id=8254907" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Probeer deze functionaliteit gratis met een RouteYou Plus proefabonnement.