Marina Blankenberge

Der alte Fischereihafen hat sich seit 1953 zu einem vollwertigen Yachthafen entwickelt.

Die alte Schleuse mit einer Schleuse zu schließen, um als neuer Yachthafen zu dienen, war zu teuer. Deshalb wurde eine offene Marina gewählt. Die Deiche wurden verstärkt und eine Promenade angelegt, Baggerarbeiten durchgeführt und ab 1955 an der Ostseite Stege angelegt. In den 1980er Jahren wurden auf der Westseite 5 Pfeiler hinzugefügt.

Eine Verlängerung war bald notwendig. Ein neues Gerüst wurde hinzugefügt, aber auch dieses erwies sich als unzureichend. In der zweiten Hälfte der 1960er Jahre wuchs erneut die Idee, das Becken als Yachthafen zu nutzen . Die Arbeiten dafür wurden 1980 abgeschlossen. Von da an konnte der Yachthafen von Blankenberge 750 Boote aufnehmen . Im Jahr 2000 folgte ein weiterer Ausbau des Hafens, sodass 250 weitere Schiffe anlegen konnten.

Der Yachthafen von Blankenberge hat eine kurze, schmale und seichte Hafeneinfahrt in Meeresnähe, die sich in sehr kurzer Zeit füllt. Jährliche Stürme und verstärkter Sandtransport aufgrund starker Erosion von Wenduine Beach führen zu einer schnellen Versandung der Hafenrinne, was zu einer gefährlichen Situation für Sportboote führt. Zusammen mit dem Ausbaggern erschwert dies den Zugang zum Jachthafen. Gegen die Verschlammung der Hafenrinne Blankenberge wird ein neuer westlicher Damm gebaut. Im Jahr 2021 wird noch diskutiert, ob dies öffentlich zugänglich sein und somit ans Licht kommen soll… Fortsetzung folgt

Willem Vandenameele