Station Thun

Het station Thun is het station van de Zwitserse stad Thun in het kanton Bern. Het station is in bezit van de SBB en wordt bediend door hun treinen evenals door die van de BLS.

Nadat de Zwitserse Centrale Spoorwegmaatschappij in 1852 al een concessie had gekregen van de Bernese regeringsraad voor de bouw van een verbinding tussen Bern en Thun, ontstonden er meningsverschillen tussen de SCB en de stad Thun over de locatie van het station. De SCB wilde, om de bouw en de kosten van een Aarebrug te besparen, het station in het gebied Bleichematte aan de linkeroever van de Aare bouwen, zodat een latere verlenging naar de oever van het meer zonder problemen kon worden gerealiseerd. De stad Thun gaf echter de voorkeur aan de locatie bij het Berntor aan de rechteroever van de Aare, om vervolgens de passagiers per schip richting Interlaken via de straten naar de Schifflände Thun-Hofstetten te leiden. Voor de stad kwam een eventuele verlenging van de lijn naar het Berner Oberland niet in aanmerking. In 1857 trok de stad zich terug van de plannen voor een station bij het Berntor en stelde een compromis voor. Ze stemde ermee in om het station aan de linkerkant van de Aare te bouwen, maar het moest zo dicht mogelijk bij de Allmendbrug komen te staan. In 1858 keurde de regeringsraad het verzoek voor een verlenging van de lijn naar de oever van het meer in Scherzligen goed en steunde de door de SCB voorgestelde locatie van het station Bleichmatte. De Thuner inwonersgemeente diende tegen deze beslissing een beroep in bij de Grote Raad, met de reden dat de hele verkeersverbinding tussen het station en de hotels, evenals de schipstations Thun-Freienhof en Thun-Hofstetten, over de smalle Scherzligerbrug had moeten lopen. Ook vreesde ze de verhindering van woonwijkontwikkelingen, die bij een station aan de Allmendbrug mogelijk zouden zijn geweest. Verder zou bij een station Bleichenmatte de bouw van een geplande kazerne van het Zwitserse leger in gevaar zijn gekomen, aangezien deze de Bleichenmatte als locatie voor de kazerneterreinen, stallen en wapendepots had voorzien. Op 19 november 1858 gaf de Grote Raad de klacht gelijk en besloot voor de locatie aan de Allmendbrug.

Wikipedia