Picassoweg

In de lente van het jaar 1906 vestigde de schilder Pablo Picasso, aangemoedigd door een vriend die het dorp kende, zich in Montclar. Gedurende tweeënhalf maand inspireerden de mensen en het landschap van deze uithoek van de Berguedà het werk van de kunstenaar.

De reis van de Malagueño-genie was ook te danken aan de komst van de stoomtrein naar Guardiola in 1904, voordat de weg daar kwam. Maar vanaf Guardiola moest men nog de koninklijke weg nemen, het ruwe pad van middeleeuws ontstaan, aangezien er geen weg was (de eerste auto die op het plein van Montclar arriveerde deed dat in 1942).

Fernande Olivier, die Picasso op die reis vergezeld, beschreef in haar memoires de indruk die het pad op haar maakte: "Om er te komen moest je een tocht van meerdere uren maken bovenop een muilezel, door paden omgeven, aan de ene kant door een verticale rotswand die je handen en knieën verwoestte, terwijl aan de andere kant een afgrond ons dwong de ogen te sluiten om de duizeligheid te overwinnen. Die afgronden verontrustten de muilezels geenszins, voorzichtig, en op wie je kon vertrouwen. Op een bepaald moment merkte ik dat de riemen van het zadel losraakten en me gevaarlijk naar achteren lieten vallen. Verrassend genoeg kwam de muilezelier, eenmaal gewaarschuwd, het zadel en de muilezel en mij opnieuw op te dekken." In de zomer van 1906 trokken Fernande Olivier en Picasso van La Plata via de Paso de los Gosolans, op weg naar Parijs, met de opgerolde doeken vastgemaakt op de rug van een muilezel.

Beschrijving:

Het pad begint bij het station van Guardiola de Berguedà, passeert het klooster van Sant Llorenç nabij Bagà, en leidt via een indrukwekkende en steile pas naar de Coll dels Fangassos, daalt dalen naar de vallei van Campllong, steekt de rivier over via een houten brug, passeert het Castellot en de Molí de Bosoms, steekt het stroompje over via een brug uit de tijd van de mijnen en komt uit bij Els Hostalets van de koninklijke weg.

Vanaf hier passeert het pad dicht bij Cal Coix en stijgt vastberaden naar de kerk van Sant Julià de Fréixens. Het blijft daarna verder omhooggaan, milder, richting Cal Francesc, laat de kapel van Sant Antoni achter zich en komt uit bij Cal Susèn, in de jaloezie van Maçaners en van de Carrilet, wiens silhouet ons het hele traject niet zal verlaten.

In Maçaners kunnen we de dorst lessen bij de fontein. Het pad vervolgt naar Molers, passeert het huis van de Sull (van middeleeuws oorsprong), bereikt het dorp (waar een fontein is), gaat onder de Serra de Baix door en komt uit op de kolenweg (een onverharde weg die in de jaren veertig het koninklijke pad al had vervangen), die leidt naar de Molí de la Palanca, boven de Agua Salada.

Het pad leidt naar Campllong, steekt het dorp over, gaat verder naar de wijken van Cardina en El Serrat, steekt de weg van Riudarenes over en neemt het oude koninklijke pad van Feners en L'Espà.

Het pad, gerestaureerd, klimt door de kleirug van Coll de la Trapa en daalt naar het stroompje om het oude pad van Montclar door de schaduwzijde te bereiken. Hier vinden we een spectaculair en indrukwekkend woestijnachtig landschap veroorzaakt door een blootstelling van geërodeerde kleien die heuvels en groeven vormen door het gebrek aan vegetatie. De paarse, roodachtige en okerachtige tinten van de rotsachtige blootstellingen domineren het landschap. Het lijkt vrij duidelijk dat Coll de la Trapa Picasso inspireerde, aangezien dit de kleuren zijn die het schilderkunstige werk uitgevoerd in Montclar kenmerken.

Na de pas steekt het pad onder de huidige weg door en passeert de dorpen van L'Espà en Sorribes, waar we een pauze kunnen nemen. Vanaf Sorribes klimt het pad naar de Coll del Cap de la Creu, al in de jaloezie van Montclar, waar de schilder eind mei 1906 arriveerde.

De schilder vertrok twaalf weken later via het pad dat bekend staat als het Camí dels Segadors, aangezien het hetzelfde pad is dat de gosolans gebruikten om in de zomer naar de oogstcampagne in de valleien van La Cerdanya te gaan.

Het pad verlaat het dorp Sanaüja in noordelijke richting, –volgens de gele en witte markeringen van de PR 124 tot voorbij het dorp Nas– over een rotsachtige helling vanwaar je heel snel het hele dal van Sanaüja en een groot gedeelte van de loop van de Agua de Valls en de Sierra de Ensija kunt overzien; en het komt aan bij de pas van Font Terrers, met de gelijknamige fontein.

Het pad volgt naar het Pla del Martí en stijgt zachtjes totdat het het stroompje van de La Coma de Caners tegenkomt –waarvan het pad omhoog gaat naar de Carrilet via de Verdet–. Hier begint het pad omhoog te gaan door het bos op sommige kustsecties die naar de top van La Portella leiden via de Cap de la Portella.

Het pad steekt de pas over, het bos wordt steeds lichter totdat het verandert in een weiland dat we naar het oosten flankeren, met de vallei van Cerneres ten noorden en noordwesten. We passeren de bron van de Roca en bereiken de Collell. Dit pas is de waterscheiding tussen de Llobregat, via de vallei van Gresolet, en de Segre, via de vallei van Cerneres.

Het pad –nu een bosweg die in de winter gesloten is en in de zomer behoorlijk druk is met voertuigen– komt bij het Pla de les Bassotes. De naam van de plaats komt van het overvloedige aantal waterbeken dat hier verspreid ligt en altijd meer of minder water heeft en die dienen om het vee te laten drinken.

We verlaten het pad om het pad te volgen dat zich naar het vlakke gebied in noordelijke richting opwerkt en dat een steile klim begint naar de Prat Toixonés, de Costa del Clot dels Moros, het Prat Socarrat tot we de top van de Sierra Pedregosa bereiken, waar het pad de flank begint tot het Clot de Palomar, waar een laatste helling ons plaatst in de Pas dels Gosolans, tussen de afgeronde top van de Comabona in het oosten en de getande reeks van de noordelijke helling van de Sierra del Cadí, scherp en gescheurd. In de verte is al het Prat d'Aguiló te zien, waar je toegang hebt via een aantal rotsachtige bushaltes die zigzaggen over de noordelijke zijde van de berg.

Vanaf de schuilplaats daalt het pad over een drukke route –vooral in de zomer– tot bij de pas van de Dode Man, waar het pad oude paden herstelt die met elkaar verbonden zijn naar de Eras, de Slechte Aarde en de vlaktes van Erfgenamen om de dorpen van Nas en Pi te bereiken, al in de vallei –van iets eerder dan bij Pi, is het pad gemarkeerd met de rode en witte markeringen van de GR 150 tot Talló–. In dit laatste dorp is de oude smederij omgevormd tot een klein informatiecentrum, zelfbezoekbaar, waar je kunt zien hoe ijzer in vervlogen tijden werd bewerkt. En wie weet, misschien stopte Picasso zelf om een beschadigde hoefijzer van de paarden te repareren die hen naar de doorsteek van de Cadí hadden gebracht!. Van hieruit komt het pad aan in Talló en Bellver, het eindpunt van de route.