Tolbrug Nieuwerbrug

Nog elke dag wordt het hek op deze brug enkele honderden keren geopend en gesloten. Voor inwoners van Nieuwerbrug die met hun auto over de brug willen wordt het hek gratis geopend, automobilisten van buiten de plaats moeten eerst twee kwartjes betalen.
Naast het hek is een doorgang voor fietsers en voetgangers. Alles wat door dit "gat van Nieuwerbrug" kan hoeft geen tol te betalen. Voor boten wordt de brug zoals dat heet 'gewipt'. Vandaar dat de tolgaarder in de volksmond de bruggewip genoemd wordt.
De man die alles kan vertellen over de tolbrug is Jacob van de Berg. En als de huidige tolgaarder een paar uur vrij wil zijn of om andere redenen verhinderd is, fungeert Van de Berg nog graag als 'brugge wip'.
Volgens oude papieren bestaat de tolbrug al vanaf 1651,en is daarmee een van de oudste tolbruggen van ons land. Voor die tijd was op deze plaats al een brug. De brug was een schenking van graaf Floris de Vijfde. Mogelijk dankt Nieuwerbrug zijn naam aan de boouw van de nieuwe brug in 1651.

Tarievenbord

Wie de moeite neemt hel oude tarievenbord bij de brug te bekijken kan lezen hoe de tarieven opgesteld werden volgens octrooi van de „Grootm. Heeren Staten van Holland en Westfriesland", dato 13 november 1788". De daaronder staande tarieven zijn duidelijk van later datum, want auto's en motoren met' zijspanwagens kwamen in die tijd nog niet voor.
Behalve de inwoners waren in vroeger tijd ook de heren van het waterschap en de dijkgraaf vrij van betalen.
Het bestuur van de tolbrug wordt gevormd door zeven bruggemeesters. Vier van deze bruggemeesters worden gekozen uit het protestantse deel van de bevolking, drie uit het katholieke deel. Tot voor een jaar of vijftien waren alleen de bruggemeesters financieel aansprakelijk voor de tolbrug. Nadien is een stichting in het leven geroepen die de brug beheert. Van de pacht die de tolgaarder betaalt wordt de brug onderhouden. Vroeger konden de inwoners verplicht worden mee te betalen als er geld tekort was om de brug te onderhouden. Zo werden in de achttiende eeuw twee koeien verkocht van een boer die weigerde aan deze verplichting te voldoen.

Bruggemeesteren

Volgens de heer Van de Berg was vroeger het bestuur van de brug het meest ondemocratische dat men zich bedenken kan. De heren "bruggemeesteren" benoemden zelf hun opvolgers en de inwoners van Nieuwerbrug hadden geen enkele inspraak. Elk jaar in februari werd de jaarvergadering gehouden, maar er verscheen dan ook niemand. Toen dit later veranderde was dit niet tot onverdeeld genoegen van de heren.
De huidige onderbouw van de brug werd in 1908 gefundeerd. In 1949 werd de bovenbouw vervangen door de thans nog bestaande. Deze werd in 1938 in Goudsluis gesloopt en na jaren ergens op een zolder gelegen te hebben weer opgebouwd in Nieuwerbrug. In het verleden zijn er diverse malen plannen geweest om de tolbrug op te heffen maar gelukkig is dat nog steeds niet gebeurd. Hopelijk wordt dit oude gebruik nog lang in ere gehouden.

routeburo