À travers la forêt d'Elmpter, Meinweg et le long de la Swalm sur des routes en gravier

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73,6 km
342 m
02h56
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1185 vues | Public | allemandanglaisnéerlandais

Dernière vérification: 13 mai 2025
Traduit par OpenAI

Description par l'auteur

Dernière mise à jour le 27 décembre 2021 : Après une nouvelle randonnée gravel dans la région, l'itinéraire a été légèrement modifié à Swalmen et autour d'Asenray et Boukoul. La proportion de chemins non pavés a donc augmenté de 59 % à 62 %.

Cette route gravel est vraiment recommandable, car le parc national de Meinweg et en particulier les zones forestières allemandes adjacentes (foret de Diergardtscher, forêt d'Elmpter) offrent des kilomètres de chemins gravel (qui sont également bien praticables avec des vélos de course) avec quelques montées (parfois brièvement raides jusqu'à 12 %). Cet itinéraire se compose de 62 % de chemins gravel et est effectué dans le sens des aiguilles d'une montre, en commençant à Asselt.

Tout d'abord, tu longes quelques sections gravel le long du ruisseau Swalm, sur un terrain légèrement vallonné. Ensuite, tu traverses Swalmen, en partie à travers un quartier résidentiel (à droite) et le ruisseau Swalm à gauche. Sur un chemin semi-pavé, tu traverses le Swalm et plonges ensuite dans les forêts communales de Swalmen, où nouveau gravel apparaît, mais cette fois-ci de vraiment longues sections, et tu continues sur du gravel après avoir franchi la frontière nationale. Dans la partie allemande, il y a aussi des montées (une brièvement raide jusqu'à 12 %) et des descentes sur des chemins gravel.

Après cette longue section gravel (6,5 km), tu circules brièvement sur une piste cyclable le long de la route principale Swalmen - Brüggen et tu t'engages ensuite dans la campagne au sud-est de Swalmen. Après quelques kilomètres, tu atteins les forêts allemandes (la forêt d'Elmpter), une nouvelle montée brève et raide et par la suite des chemins gravel vallonnés. Ce tronçon est seulement interrompu deux fois brièvement par des chemins asphaltés. Après avoir passé le Melickerven, tu te diriges vers l'est sur un chemin gravel, qui devient plus pierreux plus loin. Les pierres sont bien ancrées dans le lit du chemin, mais c'est pourquoi ce chemin est un peu moins confortable à parcourir (à de nombreux endroits, tu peux souvent éviter la zone pierreuse complètement à droite). Enfin, tu arrives près du hameau de Meinweg, brièvement sur un chemin pavé (c'est donc après 19 km de chemins gravel avec 2x de courtes interruptions par des chemins asphaltés), mais bientôt tu choisis un chemin gravel qui court parallèlement à la route asphaltée Meinweg. Au niveau d’une forêt, si la circulation agricole a utilisé le chemin gravel pendant la période de pluie, ce chemin gravel peut être un peu moins bon.

Tu redescends un maasterras par un chemin pavé, puis l'itinéraire reprend sur des chemins gravel jusqu'à Vlodrop-Station (4 km gravel), ces chemins gravel faisant partie du réseau cyclable, mais larges. Après un tronçon de route asphaltée, tu continues sur des pistes cyclables non pavées. Ces pistes cyclables font également partie du réseau cyclable et sont un peu plus étroites que les précédents chemins gravel, par beau temps tu peux donc croiser des cyclistes de loisir sur ton chemin. Après presque 4 km de pistes gravel, tu arrives sur un chemin pavé.

Devant le centre des visiteurs de De Meinweg et le parc de vacances associé, tu repars sur des chemins gravel dans les forêts, alternant avec des tronçons asphaltés (traversée des Zandbergen et de la Melicker Heide (piste gravel étroite le long d'un chemin de sable)). Tu approches de très près de Roermond et ensuite encore quelques chemins gravel se trouvent sur ton chemin autour d'Asenray et de Boukoul. Le long de Boukoul, tu avances également sur un chemin de chevaux de 400 mètres (chemin non pavé avec de l'herbe au milieu et sur les côtés). De Boukoul, tu prends des chemins pavés le long du château de Hillenraad jusqu'à Asselt.

Grâce au nombre de chemins gravel dans cette région, il est tout à fait possible de créer des variations de cet itinéraire avec un pourcentage encore plus élevé de chemins gravel que cet itinéraire.

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