Neben der Uniebrug in Mannekensvere ist dies die zweite Brücke über die IJzer, um die heftig gekämpft wurde. Wenn die Deutschen etwas weiter auf dem Weiler Tervate, wo die IJzer eine Biegung macht, die Tervatebrücke erreichen, können sie die Belgier auch von der Seite beschießen.
Das Brückenkopf Schoorbakke kann dadurch nicht gehalten werden und die Belgier müssen nach Stuivekenskerke weichen. Wenn auch hier die Deutschen durchbrechen und die IJzerlinie komplett zusammenzubrechen droht, bringt die Unterwasserlegung Rettung.
Die Belgier verschanzen sich hinter der Bahnlinie Nieuwpoort-Diksmuide. Die Deutschen müssen sich aus dem überfluteten Gebiet zwischen der IJzer und der Bahnlinie zurückziehen. Sie behalten jedoch Stuivekenskerke und einige höher gelegene Vorposten im überfluteten Gebiet.
An der Schoorbakkebrug hängt heute eine Gedenktafel für das 2. und 22., 3. und 23. Linienregiment.
Foto: Deutsches Panoramafoto vom rechten Ufer der IJzer an der Schoorbakkebrug (Sammlung Walter Lelièvre).
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