British-European-Airways-Flug 706

Am 2. Oktober 1971 stürzte eine Vickers Vanguard auf dem British European Airways-Flug 706 über Belgien ab. Alle 63 Personen an Bord kamen ums Leben. Der Absturz der zwölf Jahre alten Maschine wurde durch korrosionsbedingte Schäden am hinteren Druckschott verursacht.Die viermotorige Maschine der British European Airways hob um 09:34 Uhr von der Startbahn 28L des Flughafens London-Heathrow in Richtung Salzburg ab. Um 10:04 Uhr befand sich das Flugzeug in seiner Reiseflughöhe von 5790 Metern über Belgien und passierte das Drehfunkfeuer Wulpen. Knapp fünf Minuten später, um 10:09:46 Uhr, empfing die Flugsicherung in Brüssel-Zaventem einen Notruf der Besatzung . Sekunden später folgten mehrere Mayday-Rufe, wobei gleichzeitig die Stimmen von zwei Besatzungsmitgliedern zu hören waren, sowie Mitteilungen, dass das Flugzeug senkrecht abstürze und außer Kontrolle sei . Die Fluglotsen hörten dabei gleichzeitig über Funk ein Anschwellen der vier Rolls-Royce-Turboprops. Laut Augenzeugen fiel die Maschine mit der Nase voran wie ein Stein vom Himmel, wobei sie langsam um die Längsachse rotierte. Das Flugzeug schlug um 10:10:40 Uhr in einem Feld auf und hinterließ einen sechs Meter tiefen Krater im Boden. Die über 11 Tonnen Kerosin verursachten einen Flächenbrand. Alle 63 Menschen an Bord kamen ums Leben. Unter ihnen waren der österreichische Rechtsphilosoph René Marcic und dessen Frau Blanca Marcic. Der Beifahrer eines an der Absturzstelle vorbeifahrenden Autos wurde durch ein umherfliegendes Trümmerteil verletzt.

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