Dieser Spaziergang führt hauptsächlich über befestigte Wege und beginnt an einem schönen Parkplatz. Wir haben den Spaziergang im April 2022 gemacht und haben fast 4 Stunden dafür gebraucht.

Schon ganz am Anfang des Spaziergangs laufen wir am alten Bahnhof Hombourg vorbei, wo wir eine große Sammlung von Triebwagen sehen werden. Hier sind die Gleise von dem, was einmal die Eisenbahnlinie 38 war, noch gut sichtbar. Wir folgen der Strecke der Eisenbahnlinie 38, die jetzt ein befestigter Weg ist (Ravel 38). Ein Kilometer vom Ausgangspunkt entfernt gehen wir durch den Tunnel von Laschet. Na ja, der Tunnel ist nicht mehr und das Informationsschild beschreibt, warum.

Nach etwa 3 km gehen wir über die Brücke der Eisenbahnlinie 24, die noch in Betrieb ist. In der Ferne sehen wir den Tunnel von Remersdaal.

Wir folgen der Strecke der Eisenbahnlinie 38 bis nach Plombières. Hier gehen wir entlang der alten Bergbaustätte. Am 6-km-Punkt steht eine schöne Picknickbank. In dem Bergbaugebiet finden wir noch einige andere schöne Picknickplätze.

Von hier folgen wir der Strecke der alten Eisenbahnlinie 39 (Ravel 39) bis zum Viadukt von Moresnet. Unterwegs gehen wir an der Geul vorbei, sehen einige Stromschnellen und eine alte verfallene Eisenbahnbrücke. An der verfallenen Eisenbahnbrücke machen wir einen kleinen Umweg unter der Brücke hindurch und dann über eine Wiese. Zurück auf dem Hauptweg sehen wir nach einiger Zeit in der Ferne das Viadukt von Moresnet.

Wir gehen in einer kleinen Schleife um das Viadukt von Moresnet, um das Viadukt gut zu betrachten.

Nach dem Viadukt gehen wir einige hundert Meter entlang einer stark befahrenen Straße! Achtung!
Die Avenue de l’Europe ist zum Glück weit und ruhig. Hier werfen wir einen letzten Blick auf das Viadukt.

Gerade nach dem 10-km-Punkt gehen wir am verlassenen Bahnhof von Montzen vorbei, der als Urbex-Standort beliebt ist.

Wir gehen durch das Zentrum von Montzen und irgendwann sehen wir die Eisenbahnlinie 24 links unter uns. Wir gehen an einem Informationspunkt über den Bahnhof von Montzen und dem alten Wasserturm vorbei, der inzwischen zu einem Ferienhaus umgebaut wurde.

Über einen schmalen Weg schlängeln wir uns durch die Landschaft und irgendwann stehen wir zum zweiten Mal an der Brücke über die Eisenbahnlinie 24. Danach folgen wir noch einem kleinen Stück von dem, was einmal die Eisenbahnlinie 38 war, und über die Rückseite der Kirche in Hombourg kommen wir zurück zum Parkplatz.