Der Schlösser- und Wehranlagenkomplex bei Driel in Gelderland ist entscheidend für das Süßwassermanagement in den Nordniederlanden und der IJsselmeerregion. Das Wehr am Niederrhein hält ebenfalls den Wasserspiegel in der IJssel für die Schifffahrt das ganze Jahr über aufrecht. Ohne zusätzliche Wehre würde der Niederrhein flussabwärts, später Lek genannt, 'leer' werden. Doch für die Überquerung des Niederrheins und des Lek muss der Wasserspiegel das ganze Jahr über kontrolliert werden. Die Realisierung des Amsterdam-Rhein-Kanals im Jahr 1952 machte seine Notwendigkeit nur noch deutlicher. Dies wurde zwischen 1957 und 1972 mit umfangreichen Wehren und Schleusen umgesetzt. Moderne Wehre und Schleusen in der Nähe von Amerongen und Hagestein machen den Niederrhein und den Lek auch im Sommer befahrbar. Um Überschwemmungen zu verhindern, öffnen sich die Wehre, wenn der Niederrhein viel Wasser abgeben muss. Im Durchschnitt sind die Schleusentore 14 Tage im Jahr geöffnet. Neben den Wehren wurden Schleusen für die Schifffahrt gebaut. Fischdurchgänge wurden für Fische hinzugefügt. Der Lekdijk schützt einen großen Teil der zentralen und westlichen Niederlande vor Überschwemmungen.
Font: Rijkswaterstaat
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