Groendreef

Vom Bahnhof Groendreef fuhr der erste Zug von Belgien nach Mechelen ab. Am 5. Mai 1835 fuhr der erste Zug 'Der Elefant' auf dem europäischen Festland. Der Bahnhof an der Groendreef war sehr bescheiden konzipiert. Es war ein Häuschen vorgesehen, umgeben von einem Zaun, für die Ausgabe der Fahrkarten. Bereits seit 1839 stellte sich heraus, dass der Bahnhof den wachsenden Zustrom von Reisenden nicht mehr bewältigen konnte, während die Brüsseler Entscheidungsträger wollten, dass die Hauptstadt das Zentrum des Netzes wurde. Der Gemeinderat sah im Plan für eine Eisenbahn nach Hennegau (und später nach Paris) einen schönen Anlass, um für einen neuen Bahnhof in der Brüsseler Innenstadt, nahe dem Zentrum, zu plädieren. Man war überzeugt, dass es schädlich für die Stadt wäre, wenn sie die Kommunikationswege ungenutzt ließe. Der Bahnhof an der Groendreef befand sich direkt außerhalb der Stadtgrenze und dies hatte negative wirtschaftliche Auswirkungen auf Brüssel. Die Reisenden wurden auf diese Weise von der Brüsseler Innenstadt weggeleitet. Besonders die Vororte im Norden und Osten konnten von der Anwesenheit des Bahnhofs profitieren. In der Nähe des Bahnhofs entstand eine große Aktivität. Brachliegende Flächen zwischen dem Hallepoort und dem Anderlechtser Tor waren am besten geeignet für den Bau eines Bahnhofs, da sie genau auf Hennegau ausgerichtet waren. Die Flächen waren auch nahezu unbebaut.

Dromos