Flughafen Ursel

Der Flughafen Ursel ist ein ehemaliger Reserveflugplatz der NATO, gelegen im Nordwesten der belgischen Provinz Ostflandern. Er liegt nördlich der Straße zwischen Knesselare und Ursel. Auf der Südseite dieser Straße befand sich der 1955 verschwundene Kriegsflugplatz B-67.
Mitte 1939 begann das Belgische Regiment Luftstreitkräfte im Meetjesland mit dem Bau von drei Flugplätzen für die belgische Militärluftfahrt. Diese Hilfsflugplätze wurden in Aalter, Maldegem und Ursel eingerichtet. Aalter erhielt die Codierungsnummer 26, Maldegem wurde mit 32 gekennzeichnet und Ursel trug die Nummer 33. In Ursel hatte das 4. Bataillon auf Gras eine Piste mit einer Länge von 900 Metern angelegt. Die Bahn verlief von Nordwesten nach Südosten. Anfang 1940 war das Feld fertiggestellt. Für die Flugzeuge waren Parkplätze in Form von ausgesparten Öffnungen in den Wäldern vorgesehen. Obwohl die meisten Flugbewegungen in Aalter stattfanden, wurde Ursel ab dem 18. Mai 1940 für die Durchführung täglicher Erkundungsflüge mit Flugzeugen des Typs Renard R.31, SV.5-Tornado und Fairey Fox genutzt.

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