Strépy-søerne, den historiske kanal, kanalbroen og Strépy-Thieu-liften (UNESCO)

Elevatorerne i den historiske kanal er verdensarv fra UNESCO ( link til Unescos hjemmeside ). I år 2002 blev de ikke længere brugt i anledning af indvielsen af Strépy-Thieu elevatoren og Sart kanalbroen.

Udgangspunktet er parkeringspladsen ved Hardat pladsen i Thieu. En mindesmærksvogn mindes en af de minekatastrofer, som kulregionen har lidt. Firkanten 15 ligger nederst på RAVEL langs kanalen.

Vi følger kanalen og passerer forbi mindesmærket George Price, som mindes den sidste faldne soldat fra Commonwealth, der døde to minutter før våbenhvilen blev erklæret. Forbi Havré og Maurage når vi til Les Etangs de Strépy, et smukt sted at holde en pause og tage en picnic eller besøge bryggeriet.

Vi fortsætter nu vores rute og når næsten tilbage til udgangspunktet, hvor elevator nummer 4 ligger, den første af de 4 historiske elevatorer, vi vil se, men den sidste, der blev bygget.

Vi følger nu den historiske kanal og passerer forbi nogle unikke hævebroer. Lidt længere fremme ligger den imponerende skibselevator nummer 3 fra Strépy-Bracquegnies med sine smukke bygninger.

Vi passerer skibselevator nummer 2, som kun ligger et par hundrede meter fra den forrige. Vi må også selv overvinde højdeforskellen.

Vi fortsætter med at køre tæt på kanalen og har stadig mulighed for at stoppe ved La Cantine des Italiens, hvor der er et lille museum. De, der ønsker at tage på en dagsudflugt, kan leje og selv betjene en elektrisk båd for at sejlere i dette historiske miljø.

Cykelturen fortsætter til elevator nummer 1, den første elevator, der blev bygget og testet for at sikre, at systemet var bygget korrekt. Den blev indviet i 1888. At kanalen ikke var fuldt operationel før 1919 skyldes delvist sobygningens svækkelse på grund af minedrift. Og det faktum, at Napoleon I allerede havde besluttet at bygge kanalen i 1810.

Vi når nu til den nye sektion af Canal du Centre. Blandt andet Safea gangbroen minder os om den rige industrielle fortid.

[3] Nye bygninger har moderniseret kanalen og tilpasset den til det 21. århundrede. Vi passerer Blanc Pain slusen, som tillader at holde vandet tilbage i tilfælde af nødsituation, den imponerende Sart kanalbro og selvfølgelig det bedste af det hele: Strépy-Thieu skibselevator, som har en højde på 73,15 meter, en af de højeste skibselevatorer i verden, der kan løfte skibe op til 1.350 tons op eller ned (eller omvendt) på 7 minutter.

Glem ikke at tjekke oplysningerne om seværdigheder når du er der. De vil forklare dig, hvad du vil se!

08/2024