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Ultimo aggiornamento 27 settembre 2025: a partire dal 1 ottobre 2025 non sarà più consentito l'accesso ai ciclisti per attraversare il terreno del mini-camping De Peelweide (eccetto per il giorno in cui si svolgerà il percorso in ghiaia Strade Bianche "Peel en Hei"). Pertanto, il percorso non attraverserà più il terreno del mini-camping De Peelweide.
Il percorso inizia ad Asten-Heusden e si sviluppa in senso orario. Il 42% del percorso è sterrato e si snoda lungo e attraverso molte aree naturali nel Limburgo settentrionale e centrale. L'inizio e la fine (primi 10 km e ultimi 7 km) del percorso presentano relativamente poche o nessuna sezione in ghiaia. Il percorso è molto vario e si percorre su molte strade sterrate (principalmente strade in ghiaia), ovvero:
- lungo la Groote Peel (Kruisbaan),
- intorno a Neerkant,
- lungo il Canale di Deurne e lungo la Helenavaart,
- lungo la Mariapeel,
- lungo la brughiera di Zwarte Plak,
- lungo De Put,
- attraverso le foreste di Schadijkse e il Groote Broek,
- lungo la Groote Molenbeek,
- lungo l'area naturale di Schuitwater,
- vicino al castello di Lottum (Borggraaf),
- attraverso le aree di esondazione del Mosa,
- attraverso l'area naturale di Kaldenbroek,
- attraverso il paesaggio agricolo tra Grubbenvorst e Horst,
- attraverso l'area naturale di Reulsberg,
- attorno a Sevenum in un'area agricola,
- attraverso le aree naturali di Heesberg e Gelderse Heide,
- attraverso la Breedschen Peel
- attraverso l'area naturale di Marisberg,
- attorno a Grashoek,
- lungo il canale di Deurne,
- e infine lungo la Groote Peel (margine meridionale).
La maggior parte delle strade in ghiaia su questo percorso sono ben percorribili in bicicletta. Alcune strade in ghiaia non sono accessibili al traffico, altre lo sono e, con l'uso intensivo di queste strade da parte del traffico agricolo o forestale, le strade in ghiaia possono presentare localmente un pavimentazione più deteriorata. Inoltre, alcune strade sterrate (appena a ovest di Sevenum, cioè Steegbredeweg e Heesbredeweg) potrebbero non essere adatte da percorrere in bicicletta con pneumatici sottili (leggasi: pneumatici da corsa) durante i periodi di siccità (più sabbia che ghiaia).
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