Col de Spandelles - Col de Soulor - Col d'Aubisque

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76,7 km
2.582 m
03u04
Hard
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6227 Aufrufe | Öffentlich | Deutsch • Dänisch • Englisch • Französisch • Italienisch • Niederländisch

Zuletzt überprüft: 12 Juni 2025
Übersetzt von OpenAI

Beschreibung vom Autor

Inmediatamente después de salir del centro de Argelès-Gazost, comienza la subida. Tomas los primeros 500 metros del Col du Soulor, pero pronto giras a la derecha en dirección a Gez. Aquí comienzas en el Col des Spandelles (1.378m). Es un recorrido de 15,5 kilómetros ascendiendo a un porcentaje medio de 6,0%. Pero no te dejes engañar, esta subida irregular y boscosa
alcanzará picos del 13%! En la cima, tendrás una
impresionante vista del valle que te espera. La bajada es un placer para todos los que disfrutan de curvas cortas. Con tiempo húmedo, hay que tener cuidado. Una vez que llegas al pequeño pueblo de Ferrières, apenas tienes tiempo para recuperar el aliento, porque comienzas inmediatamente la subida
del Col du Soulor. El Col du Soulor es uno de los conocidos cols de los Pirineos que es frecuentado por el Tour de Francia. El lado norte del Soulor tiene 12 kilómetros de largo y es una subida muy uniforme con un promedio del 8%. Totalmente diferente al Spandelles de antes. En los últimos 5 kilómetros se te presenta un panorama fantástico. Si miras a la derecha, incluso verás el camino que conduce a la cima del Aubisque. Durante la subida y en la cima del Soulor (1.474m) notarás varios tipos de ganado pastando. No te preocupes, son totalmente inofensivos. Quien consiga llegar a la cima del Soulor sin demasiados problemas, puede descansar un momento y tomar también el recorrido hacia la cima del Aubisque (1.709m). Desde la
cima del Soulor, el Aubisque es relativamente fácil de alcanzar. Son apenas 10 kilómetros, de los cuales solo los últimos 4 kilómetros pueden considerarse como “subida”. El Col d’Aubisque es uno de los clásicos cols del Tour de Francia, y ha sido conquistado en primer lugar por un belga en doce ocasiones, incluyendo a Eddy Merckx y Lucien Van Impe.

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