Estación de Lichtenfels

La estación de tren de Lichtenfels se encuentra en el municipio de la ciudad de Lichtenfels en Franconia Occidental, en la línea de tren Bamberg–Hof y en la línea de tren Eisenach–Lichtenfels que here se junta. En el tráfico de pasajeros de larga distancia, tuvo desde el año 2000 hasta el 9 de diciembre de 2017 paradas regulares de los trenes de Intercity-Express de la línea de Berlín a Múnich. Desde entonces, la estación todavía está conectada con un tren al sistema de líneas ICE.

En el verano de 1841 comenzaron los planes para el tramo de línea Bamberg–Lichtenfels del Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Posteriormente, se llevaron a cabo las obras de construcción. Se crearon instalaciones ferroviarias con cinco vías de paso en las afueras de la ciudad. Se tuvo que elevar el terreno hasta cuatro metros, la muralla de la ciudad tuvo que ser perforada en dos lugares y la puerta de Coburgo tuvo que ser reconstruida. La estación, que estaba equipada con una estación de operaciones, fue atendida por primera vez en enero de 1846. La inauguración solemne tuvo lugar el 15 de febrero de 1846. El 15 de octubre de 1846 se llevó a cabo la apertura de la continuación de la línea hacia Neuenmarkt y el 1 de noviembre de 1848 se alcanzó el punto final en Hof. El primer edificio de recepción masivo de la estación de paso se construyó entre 1847 y 1850, después de un provisional de madera. En enero de 1859 se unió a la Werrabahn, lo que convirtió a la estación en un nodo ferroviario con instalaciones ferroviarias separadas para la compañía ferroviaria Werra y los Ferrocarriles Estatales de Baviera, lo que hizo necesarias mayores ampliaciones en 1862.

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