Tunnel O'Neill

Le tunnel Thomas P. "Tip" O'Neill Jr. est un tunnel routier construit dans le cadre du Big Dig à Boston, Massachusetts. Il transporte l'artère centrale sous le centre-ville de Boston et est numéroté comme l'Interstate 93, la U.S. Route 1 et la Route 3. Il suit à peu près le tracé de l'ancienne artère centrale surélevée, bien que l'entrée en direction nord, au coin de Kneeland Street et d'Atlantic Avenue, soit quelque peu à l'est de la sortie en direction sud pour permettre un échangeur reconfiguré avec le Massachusetts Turnpike. Il s'étend du pont Zakim Bunker Hill à son portail nord—à peine 165 pieds à l'est du coin est de l'établissement sportif TD Garden—jusqu'au quartier chinois de Boston à son portail sud. Le tunnel porte le nom de Tip O'Neill, ancien président de la Chambre des représentants des États-Unis.

La planification du tunnel a commencé au milieu des années 1980, lorsqu'il a été déterminé qu'un remplacement de l'artère centrale était nécessaire. À l'origine construit pour 75 000 véhicules par jour, l'autoroute transportait 200 000 véhicules par jour au début des années 1990. Il a même été prévu qu'en 2010, il y aurait des embouteillages quotidiens de 16 heures qui coûteraient à l'économie locale 500 millions de dollars par an. De plus, le North End était coupé du reste de la ville, ce qui entravait la croissance économique.

Wikipedia