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La línea de ferrocarril Strausberg–Strausberg Nord es una línea principal de vía única electrificada con rieles laterales en Brandeburgo. Se desvía en la estación de Strausberg de la línea principal Berlín–Kostrzyn y conduce hacia Strausberg. Tras la suspensión del tráfico de mercancías en los años 90, hoy en día solo sirve para el tráfico del S-Bahn de Berlín.
La Policía Popular Acuartelada, de la cual surgió el Ejército Nacional Popular a partir de 1956, trasladó su sede de Berlín-Adlershof a Strausberg en junio de 1954, ya que Berlín había sido declarado zona desmilitarizada debido al estatus de las cuatro potencias. Dado que la sede se encontraba en el norte de la ciudad y la estación más cercana estaba muy lejos, se hizo necesario construir un ramal. La línea de ferrocarril de Strausberg tampoco pudo establecer la conexión de transporte, ya que su ruta no alcanzaba los cuarteles y el tiempo de viaje tras una extensión de los necesarios 4 km habría sido demasiado largo. Tras un breve periodo de construcción, la línea del S-Bahn fue inaugurada para el tráfico el 1 de enero de 1955. El tren se conectaba a la línea Este detrás de la plataforma de la estación de Strausberg y avanzaba en una forma ligeramente curva hacia el norte. Junto a la estación terminal Strausberg Nord, se construyó una parada Strausberg Stadt aproximadamente siete kilómetros detrás del inicio de la línea, así como una conexión ferroviaria al cuartel del regimiento de guardia Hugo Eberlein en la estación final. Inicialmente, se utilizaron automotores diésel, que fueron reemplazados por trenes eléctricos de S-Bahn a partir del 3 de junio de 1956. Sin embargo, la complicada disposición de las vías en la estación de Strausberg y la ubicación desfavorable de la plataforma impedían inicialmente un funcionamiento continuo, por lo que los trenes operaban en un servicio de transporte irregular entre Strausberg y Strausberg Nord.
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