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105 mi
6,135 ft
06h45
Extreme
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1029 views | Public | Danish • Dutch • English • French • Italian • Spanish

Last verified: 16 June 2025
Translated by OpenAI

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Dies ist eine etwas gekürzte Version von "Meine schönste Route in Belgien" (169 km statt 209).
Die verschiedenen Versionen dieser Route ermöglichen es Radfahrern unterschiedlicher Qualität und Ausdauer, dennoch größtenteils gemeinsam diese schöne Route zu befahren.
In dieser Version wurden 3 Anstiege gestrichen: der Chemin du Paradis, die Côte du Sacré Coeur und der Mont du Malgré Tout.
Vier wunderschöne Strecken von etwa 60 km aus dem RAVel-Fahrradnetzwerk (Ravel.wallonie.be) dienen als Verbindungstrecken.
Die Route besteht aus einem Rückgrat von etwa 35 km, ergänzt durch 4 Schleifen.
In dieser Beschreibung gebe ich bei allen relevanten Anstiegen die folgenden Parameter in Klammern an:
• Länge
• Gesteigerte Höhenmeter (näherungsweise laut meinem Garmin)
• Maximale Steigung
• Anzahl Cotacol-Punkte (Quelle: “Encyclopédie Cotacol 1.000" – ISBN 1990/2925/2). Wenn der Anstieg in diesem Werk nicht zitiert wird oder ich teilweise eine andere Strecke folge, mache ich eine Schätzung und setze "±" davor.
Die Route beginnt am “Manoir de la Motte” in Boussu-en-Fagne. Ich habe einen POI davon erstellt.
1. Rückgrat.
Von Boussu nach Mariëmbourg und dort am alten Bahnhof die RaVel 2 (La Petite Fagnarde) nehmen. 10 km quasi flach im Tal, größtenteils durch Wälder, bis Matagne-la-Petite, wo es weiter in Richtung Vierves-sur-Viroin geht. Dann die N99 in Richtung Petigny, wo du rechts abbiegst, um über 2 Anstiege zurück nach Boussu zu fahren.
Anstiege:
Les Monts (1.000 m; 62 m; 12%; 76 P)
La Longue Haie (650 m; 60 m; 14%; 80 P)
2. Schleife 1 (51 km)
Diese Schleife beginnt in Boussu und Fagne.
Von Boussu nach Chimay durch eine hügelige Landschaft, vorbei an einigen pittoresken Dörfern wie Lompret. Übrigens gibt es dort eine wunderschöne Terrasse (l’ Eau Blanche). Von Chimay nimmst du den RAVel in Richtung des größten Seenkomplexes in Belgien (Les Lacs de l’Eau d’Heure). Meine Route verlässt diesen Radweg, um von Froidchapelle nach Cerfontaine über die N589a südlich der Seen zu fahren und von dort aus in Richtung Boussu, wo du etwa 2 km vor dem Start wieder auf das Rückgrat kommst. Ich habe den schönen Radweg entlang der Seen nicht einbezogen, da er mit einem Rennrad, eventuell in einer Gruppe, die etwas Tempo will, weniger geeignet ist.
Anstieg:
Côte du Bois de Cerfontaine (1.000 m; 65 m; 10%; ±70 P). Abgelegener Anstieg durch den Forêt de Senzeilles. Cotacol zitiert die Südseite, meine Route erklimmt die Nordseite.
Schleife 2 (31 km)
Diese Schleife beginnt in Vierves-sur-Viroin.
Du erklimmst einen Anstieg südlich von Vierves und fährst von Oignies-en-Thiérache nach Olloy-sur-Viroin entlang der N990, nahezu parallel zum RAVel-Radweg aus Schleife 3. Du erreichst Schleife 3 am Fuß der Rue de la Prelle.
Anstieg:
Côte de Vierves (Le Mesnil) (6.000 m; 245 m; 8%; ±195 P). Ich finde diesen leicht ansteigenden schmalen Weg durch den dichten “bois de Treignes” entlang der Ry de Wel einen der schönsten Anstiege in Belgien.
Schleife 3 (81 km)
Diese Schleife beginnt in Matagne-la-Petite und spielt sich teilweise in Frankreich ab. Nach dem ersten Anstieg (Rue de la Prelle) fährst du zur Maas, wo die Strecke in einen atemberaubend flachen RAVel von über 30 km über einige Meter von der Maas in einem wunderschönen Tal übergeht. Nach dem Trou du Diable fährst du von Oignies-en-Thiérache nach Olloy-sur-Viroin wie in Schleife 2, aber diesmal auf dem wunderschönen RAVel-Radweg, der nahezu parallel zur N990 verläuft. Meiner Meinung nach ist dies einer der schönsten Radwege in Belgien.
Anstiege:
Rue de la Prelle (2.200 m; 176 m; 14%; 232 P). Etwas unregelmäßiger, aber wunderschöner Anstieg durch denselben dichten Wald wie die Côte de Vierves, die fast parallel daneben verläuft, aber die Prelle ist viel kürzer und somit steiler. Der Abstieg erfolgt über die Côte du Moulin de Mazée, wo du am Ende eine sehr hohe Geschwindigkeit erreichen kannst. Sei vorsichtig in der Links-Rechts-Linkskurve etwa 500 m vom Fuß entfernt und "keep it safe".
Trou du Diable (5.100 m; 256 m; 11%; 241 P). Die ersten 2,5 km sind leicht ansteigend. An dem Punkt, wo du Belgien betrittst (ob zufällig genau dort, wo der Radweg endet oder nicht), beginnen die letzten 2,5 km mit einem Durchschnitt von 8 %. Eineinhalb Kilometer von der Spitze passierst du das ‘Centre de l’Europe des 15’. Schade für diese Leute, dass Europa mittlerweile stark gewachsen ist und dass dieses “Zentrum” nun sicher viel weiter östlich liegt. Ich habe einen POI davon erstellt.
Schleife 4 (14 km)
Diese letzte Schleife beginnt in Pétigny.
Nach dem Anstieg am Barrage de Ry de Rôme fährst du entlang Couvin zurück nach Pétigny über die N99. Wer hier etwa fünf Kilometer einsparen möchte, kann in Couvin am Bahnhof die “Rue de Boussu” nehmen. Drei Kilometer weiter bist du bereits am Endpunkt in Boussu-en-Fagne, aber du musst dann über “Le Tienne de Boussu” (350 m; 38 m; 17%; 81 P) und “Le Tienne de Palyjat” (700 m; 45 m; 19%; 74 P) fahren und sparst die beiden Anstiege aus dem Rückgrat aus.
Anstieg:
La Croix de Cheniats (Barrage de Ry de Rôme) (5.000 m; 230 m; 14%; ± 250 P). Dies ist eine Variante eines ‘BIG-1000'-Anstiegs. Laut Cotacol endet dieser Anstieg nach 2.000 m wegen der darauf folgenden zwei steilen Abfahrten. Es gibt jedoch noch 2 Anstiege, die die Abfahrten bis zum Barrage ausgleichen. Wenn du den Barrage überfährst, steigst du weiter auf 900 m @ 10 %. Dort, am echten Gipfel, fährst du nach Couvin hinunter. Achtung: Es gibt eine überraschende Rechtskurve in diesem Abstieg.

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