Le canal de Deurne est un canal latéral de 15 kilomètres de long du Noordervaart. Le canal commence au sud de Meijel et coule parallèlement à l'autre canal situé à 50 mètres du canal de Deurne, le Helenavaart. Le canal de Deurne continue dans une direction nord-ouest, le long de plusieurs zones naturelles comme la Deurnese Peel. À Griendtsveen, au niveau de la voie ferrée, le canal de Deurne se jette dans le canal de Défense en se rejoignant avec le Helenavaart.
Le creusement du canal a commencé en 1874 et était une initiative de la commune de Deurne. Il était initialement destiné à drainer la zone de tourbière et à transporter la tourbe extraite dans la Peel. En raison de la rivalité entre le propriétaire de la tourbière de Griendt et l'entreprise de tourbe municipale de Deurne, le propriétaire de Griendt a refusé de partager son propre canal (le Helenavaart, creusé entre 1853 et 1880) et a forcé la commune de Deurne à creuser un nouveau canal elle-même (le canal de Deurne). Ainsi est né le "canal double".
Le long du canal de Deurne se trouve une route partiellement non pavée (également bien praticable à vélo de course) qui est intégrée au réseau de points de passage à vélo. Au niveau de la route Meijel-Beringe, il y a un joli passage souterrain pour les cyclistes.
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