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Den tidligere jernbanestation i Axel lå 57,5 km fra sporafstand og var den 17. stoppested på linjen fra Mechelen til Terneuzen (MT). Stationsbygningen (1871-1968) blev primært brugt som bolig med nogle lokaler til stationsformål. I 1930 blev der tilføjet en tredje etage. Der var et offentligt læsse- og losseplads, og der var flere spor (9) og veksel. Betekningen fra sukkerroekampagnen, de forskellige kartoffelhandlere langs sporet og tilslutningen til gasfabrikken på Buitenweg skabte stor trafik. Mellem stationen og Emmastraat krydsede jernbanesporene sporene for sporvogne, og det blev blandt andet sikret med barriere. Dette var den ene af to krydsninger (overgang) mellem tog og sporvogn i Zeeuws Vlaanderen.
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