Dingdener Höhen

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86,5 km
490 m
03h27
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191 vues | Public | néerlandais

Dernière vérification: 20 juillet 2025
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Description par l'auteur

Diese Route beginnt am Marktplatz von Brünen, wo es einige Parkplätze gibt. Wenn der Platz voll ist, können Sie im Sportpark von Brünen parken. Sie folgen der Route im Uhrzeigersinn. Die Route führt zunächst über die verschiedenen Straßen, die den schmalen Grat zwischen Brünen und Dingden überqueren, auch Dingdener Höhen genannt. Der Höhenunterschied über die Straße überschreitet nicht 35 Meter. Die Straßen, die den Grat überqueren, sind ruhige Nebenstraßen, manchmal mit mäßigem Asphalt (aber weil die Straßen ruhig sind, können Sie schlechte Stellen leicht umgehen). Sie erhalten nacheinander die Anstiege der Brüner Höhen, Pollsche Heide von Brünen, Lehmberg, Bookermannsweg, Kahlenberg, Finkenberg und dem Beltingshof.

Die Strecke führt dann noch verkehrstechnisch über sehr ruhige Straßen durch sehr ländliche Landschaft, einen Wechsel von Wiesen, Feldern und Wäldern. Der Grat ist jedoch aufgegeben und das Gelände ist leicht hügelig (Höhenunterschiede von ca. 10 Metern). Die Route führt nach Südosten zum Tal der Issel (ein Fluss, der 55 km entfernt in die Niederlande fließt und dann Oude IJssel genannt wird). Rund um das Isseltal und die Stadt Marienthal ist die Landschaft etwas hügeliger, aber die Höhenunterschiede in der Landschaft betragen maximal 20 Meter, in Richtung Brünen maximal 30 Meter. Sie erklimmen den Kirchweg von Marienthal nach Brünen, den Egelsberg und den Tigelsberg. Es ist auch ein kurzer Anstieg über die Überquerung des Siegewinkelbachs.

Die Route führt dann wieder nach Brünen (überschneidet sich aber immer noch nicht mit den früheren Punkten der Route), und in Brünen erklimmt man den Bramsberg. Über ein Wohngebiet und eine Straße, die durch den Friedhof führt, verlässt man Brünen wieder, um parallel zum Grat zu radeln und den letzten Anstieg zu bewältigen: die Bergstraße.

Alles in allem eine schöne abwechslungsreiche Landschaft, mit manchmal etwas schlechteren Abschnitten von Nebenstraßen, aber sehr ruhigen Straßen mit Anstiegen, die nie steil werden und kurz sind.

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