Groendreef

Desde la estación Groendreef partió el primer tren de Bélgica a Malinas. El 5 de mayo de 1835, el primer tren 'El Elefante' circuló por el continente europeo. La estación en Groendreef se concibió de manera muy modesta. Se había dispuesto de una caseta, rodeada por una valla, para la distribución de boletos. Desde 1839, quedó claro que la estación ya no podía manejar el creciente aflujo de viajeros, ya que los responsables políticos de Bruselas querían que la capital se convirtiera en el centro de la red. El consejo municipal vio en el plan para una vía ferroviaria hacia Henao (y más tarde hacia París) una buena oportunidad para abogar por una nueva estación en el centro de Bruselas, cerca del centro. Estaban convencidos de que sería perjudicial para la ciudad si descuidaba las vías de comunicación. La estación en Groendreef se encontraba justo fuera del límite de la ciudad y esto tuvo un efecto económico negativo en Bruselas. De este modo, los viajeros eran desviados del centro de Bruselas. Especialmente los suburbios del norte y del este podrían beneficiarse de la presencia de la estación. En las cercanías de la estación había surgido una gran actividad. Los terrenos baldíos entre la Puerta de Halle y la Puerta de Anderlecht eran los más adecuados para la construcción de una estación, ya que estaban precisamente orientados hacia Henao. Los terrenos también estaban casi deshabitados.

Dromos