La stazione venne attivata il 28 settembre 1986 come capolinea del prolungamento proveniente da Sesto Marelli.
Il 15 giugno 2012 iniziarono i lavori per l'installazione delle porte di banchina sul binario 1 e l'anno successivo sul binario 2, mentre il binario 3 rimase senza la protezione. Dopo 7 anni di utilizzo delle barriere protettive, nell'aprile 2019 fu deciso di eliminarle al binario 2 e verso la metà di maggio 2019 al binario 1.
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Indirizzo: Milano, Italia
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