Sud-Ouest Valdres Offroad

Si la nature et la technique vous parlent, c'est votre itinéraire. Une magnifique route en grande partie non goudronnée à travers des zones naturelles avec des morceaux de technique en cours de route.

Cette piste hors route, je l'ai également tracée avec de nombreux virages, et vous le remarquerez. Les premiers kilomètres sont goudronnés, puis nous commençons à grimper sur des chemins non goudronnés. Nous roulons non goudronné pendant au moins les 60 premiers kilomètres. Après avoir descendu la première crête, nous arrivons à la rivière Begna. Plus tard, vous verrez que toute l'eau est connectée et se déverse ou se ramifie avec la Begna. Un court tronçon goudronné à traverser, puis nous roulons des kilomètres sur les chemins non goudronnés de Sameigevegen. C'est encore très beau, de nombreux ruisseaux et lacs croisent notre chemin. Toute cette eau a à voir avec Begna, comme il s'avérera plus tard. La diversité dans la nature est à nouveau le motto. L'itinéraire est également rempli de virages en épingle, tant sur les chemins non goudronnés que goudronnés. Est-ce que le goudron est ennuyeux ? Non, certainement pas avec ces virages, et même avec une moto tout terrain, vous pouvez les prendre à plat. La CRF a bien assez de puissance et dans cette configuration avec un échappement de chevaux, elle avale facilement les pentes abruptes et les virages. Après Sameigevegen, nous dirigeons-nous vers Gol, où j'ai également découvert des routes particulières. La nature est magnifique et faites attention aux mousses jaunes et blanches exceptionnelles. Elles poussent à différents endroits en Norvège et je les ai trouvées ici. Dans une section continue de 3 lacs le long de Lomtjernanvegen, vous les trouverez. Après Gol, il y a encore des virages en épingle et nous grimpons très abruptement sur des chemins non goudronnés entre Valdresvegen et Ovrevegen (Fv221). Un petit tronçon goudronné, puis à gauche sur le non goudronné Golsfjellvegen, qui est de nouveau une route à péage menant au magnifique Tisleifjorden. Là, nous trouvons un café, des espaces de loisirs et une centrale hydroélectrique, qui valent vraiment le détour. Ensuite, la végétation change encore une fois sur cet itinéraire et nous roulons sur des chemins non goudronnés à travers un bel environnement. Nous arrivons ensuite à Mønin, le pont au-dessus de Åbjøra. C'est certainement un endroit recommandé pour s'arrêter un moment et profiter de ce spectacle des eaux vives. À la fin de l'itinéraire, nous rencontrons également plusieurs fois de petites rivières avec des rochers où l'eau déborde violemment.

Le dernier tronçon est encore très beau, non goudronné, avec d'excellentes montées. Avec un peu de chance, vous pouvez voir des rennes. Cela est entrecoupé de vues sur des eaux vives lorsqu'il a plu raisonnablement.