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Het voormalige treinstation te Axel lag op 57,5 km spoorafstand en was de 17e halteplaats op de lijn van Mechelen naar Terneuzen ( MT). Het stationsgebouw (1871-1968) diende overwegend als woning met enkele lokalen voor stations dienst. In 1930 is er een derde verdieping op geplaatst. Er was een openbare laad- en losplaats en er waren verschillende sporen ( 9 ) en wissels. De bietencampagne, de verschillende aardappelhandelaars langs het spoor en de aansluiting op de gasfabriek in de Buitenweg zorgden voor veel drukte. Tussen het station en de Emmastraat werd het treinspoor gekruist door het tramspoor en o.a. beveiligd met barelen. Dit was de één van de twee kruisingen ( overgang) van trein en tram in Zeeuws Vlaanderen.
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