AutoFri Kvarter- og Gangveje Hofstade

Bemærkning (2015/05/01): Du læser videre, at du skal gennem Barebeek med denne fodsling. Fra slutningen af juli er der stor sandsynlighed for, at dette ikke længere er nødvendigt: Kommunen vil genoprette den gamle bro ved fodsti 54 over Barebeek under impulsen fra rådmand Van Roey - Langsomme Veje. Ulempe: jeg bliver nødt til at sænke 'Sværhedsgraden' af denne fodsling (aktuelt 4) alvorligt....
Du kan hente denne originale sløjfe i høj opløsning på et originalt Atlas-kort:
http://users.telenet.be/wy/RouteYou/Hofstade_atlaskaart%20rechtgezet%20correcte%20lus%20Atlas%20der%20Buurtwegen%20red.jpg
Med dette kan du se, hvilken fodsti- eller nabo-stinummer der var for hver vej, hvilke veje der er kommet til eller forsvundet, og hvordan bebyggelsen var omkring 1840, og opleve hvordan det er nu under din udflugt.
På dette Atlas-kort med rute-overlay er der undertiden nødvendigvis brugt veje, der ikke står på Atlas; de er derfor af nyere dato. Disse er farvet røde.
I nogle få undtagelsessituationer er fod- eller nabo-vejene i elendig stand, skal der krydses et vadested eller endda bruges en tunnelrør. Disse vanskelige punkter er angivet med en blå pil på Atlas-kortet.

Nogle kendetegn ved sløjfen 'Hofstade':
Sløjfedata:
afstand = 9,7 km
afstand grus = 3,9 km (40%)
afstand hård (f.eks. dolomit) = 1,8 km
afstand asfalt m.m. = 4 km

Stykke uden for delkommunen Hofstade:
afstand = 1 km (Weerde) + 0,6 km (Zemst) = 1,6 km (16 % af den samlede sløjfe)
afstand grus = 1,4 km (88 %)
afstand hård (f.eks. dolomit) = 0 km
afstand asfalt m.m. = 0,2 km

Du bemærker, at de fleste veje i Hofstade allerede er asfalterede, og at der ikke er mange oprindelige 'grusveje' at finde. Heldigvis er der på det punkt endnu Blosodomein, der har et tilbud af hårde og grusede stier.

Denne sløjfe rundt om Hofstade har til formål at tilbyde en rute langs fodveje/nabo-veje fra Atlas der Buurtwegen. Dette er det 'offentlige' vejnet i perioden omkring 1840.
Nogle af disse veje var også dengang beliggende på privat grund. Vedligeholdelsen af dette vejnet var en opgave, der blev overdraget til kommunerne.
På det tidspunkt fandtes der endnu ikke asfalt/betonbelægning. Den eneste belægning bestod af knust skærver og brosten, som blev brugt til de større nabo-veje. Alle andre veje var grusede. Man transporterede sig til fods, på cykel eller med hestekøretøj.

Denne sløjfe forsøger at finde dette oprindelige vejnet, typisk grusede, nogle gange hårde, tilbage på de nabo- og fodveje, der stadig findes i Hofstade. Ved udarbejdelsen af sløjfen er der derfor brugt SÅ LITEN SOM MULIGT asfalterede veje (= hvor der som regel er motorkøretøjer).
Se POI'erne, hvor aktuelle billeder af sløjfen er inkluderet.

Via 'Downloadfunktion' kan du downloade GPX'en; enten se sløjfen på et topografisk kort eller et nuværende vejkort eller Google Earth billedekort.

For at tilbyde vandreren/løberen/cyklisten, der ikke ønsker at tage disse forhindringer, en rimelig sløjfe (der så ikke bruger 'så mange som muligt' nabo- og fodveje), er der for den specifikke sløjfe et hindringsfrit alternativ at finde:
https://www.routeyou.com/nl/route/view/1870209/wandelroute/autovrije-buurt-en-voetwegen-hofstade-wadvrije-optie.nl

Forvent dog ikke på hvert punkt en let, hård og hurtig rute.

Der forsøges også altid at holde sig inden for den oprindelige kommunegrænse. I undtagelsestilfælde er der dog blevet fraveget for at 'gøre en sløjfe mulig'.

Vil du gøre den fulde sløjfe af den fusionerede kommune Zemst?
Her har du beskrivelsen, POI- rækkefølge og afstand, der skal tilbagelægges:
https://www.routeyou.com/nl/route/view/1802614/mountainbikeroute/autovrije-buurt-en-voetwegen-zemst-fusiegemeente.nl
Bemærk, at der i 1840'erne ikke fandtes cykler på asfalt... og det vil du mærke.
For trail-løberne er dette en ekstrem udfordring: prøv det!