Nürburgring

Det var her på Nürbürgring, at Niki Lauda crashede i 1976. I 1975 vandt Lauda sin første verdenstitel, og han var i 1976 hårdt på vej mod sin anden, da han det år under den tyske Grand Prix på den gamle Nürburgring fik materiel problemer i venstrekurven før Bergwerk og skød tværs ind i autoværnet. Han truede med at brænde levende, da vraget tog ild, men han blev reddet af fire førere, der kom lige bag ham og indså alvoren af ulykken; de stoppede straks og sprang ud af deres biler. Arturo Merzario dykkede først ind i flammerne og løsrev Laudas sikkerhedsseler, hvorefter han sammen med Harald Ertl, Brett Lunger og Guy Edwards trak ham ud af ildsøen. Ambulancen ankom først efter otte minutter, som derefter blev guidet af Hans Joachim Stuck den korteste vej til hospitalet. Laudas racerkarriere syntes at være slut, men til alles overraskelse sad han seks uger senere igen bag ratet på Ferrarien under den store pris i Italien. Med meter af bandager om sit hoved og mentalt stadig fyldt med skræk og frygt kørte han til fjerde plads. Hans mekanikere græd tåre som små børn. 'Den største comeback siden Lazarus,' headlinede aviserne. I sidste ende tabte han verdensmesterskabet det år med kun et enkelt point, delvist fordi han under den sidste Grand Prix i Japan måtte trække sig på grund af dårlige vejrforhold.

Dromos