Nürburgring

È stato qui al Nürbürgring che Niki Lauda ha avuto un incidente nel 1976. Nel 1975 Lauda ha vinto il suo primo titolo mondiale ed era nel 1976 sulla buona strada per il secondo, quando in quell'anno durante il Gran Premio di Germania sul vecchio Nürburgring ha avuto un guasto meccanico nella curva a sinistra prima di Bergwerk e è finito contro il guardrail. Era in pericolo di bruciarsi vivo quando il rottame ha preso fuoco, ma è stato salvato da quattro piloti che si trovavano subito dietro di lui e hanno compreso la gravità dell'incidente, fermandosi immediatamente e saltando fuori dalle loro auto. Arturo Merzario è stato il primo a tuffarsi tra le fiamme e ha sganciato le cinture di sicurezza di Lauda, dopo di che lo ha tirato fuori insieme a Harald Ertl, Brett Lunger e Guy Edwards. L'ambulanza è arrivata solo dopo otto minuti, che è stata poi guidata da Hans Joachim Stuck per la strada più breve verso l'ospedale. La carriera di pilota di Lauda sembrava finita, ma con grande sorpresa di tutti, sei settimane dopo si è trovato di nuovo al volante della Ferrari durante il Gran Premio d'Italia. Con metri di garza attorno alla testa e mentalmente ancora pieno di shock e paura, ha chiuso al quarto posto. I suoi meccanici piangevano a dirotto. 'Il più grande ritorno dalla resurrezione di Lazzaro', titolarono i giornali. Alla fine, ha perso il titolo mondiale quell'anno per solo un punto, anche perché ha abbandonato durante l'ultima gara, in Giappone, a causa delle avverse condizioni meteorologiche.

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