Stort mølletur ved Schöps og Neiße

Møller var livsnødvendige for forsyningen af mel. De fandtes i næsten hver by. Afhængigt af omstændighederne blev vand- eller vindkraft brugt til at drive møllen. Først med opfindelsen af elektriske motorer blev de gamle møller overflødige. Men de vidner, ligesom jernbanen, om en længe forgangen romantik inden for et erhverv, som der stadig tales og drømmes om i dag. Møller blev ikke kun adskilt efter deres driftsform og byggetype, men også efter deres tilhørsforhold som borg-, kloster-, rådsmølle. Der var en maldskabspligt og en møllerfred. Aberglaube, sagn og fabler er forbundet med møller.
"Godt held" har været møllers hilsen i evigheder. Møllefaget var meget forskelligartet; det handlede ikke kun om at male korn. Mølleren reparerede møllen selv efter behov, han påtog sig kørselstjenester, ofte med æsler. Der var ikke kun kornmøller, men også sav-, papir-, slib-, knoglemøller og flere andre. Den store nedgang for møllerne begyndte med den stigende industrialisering mod slutningen af det 19. århundrede. I de moderne vindmøller i dagens tid lever den gamle mølleromantik i en vis grad videre.
Detaljerede oplysninger om møllelokationer fås ved de markerede punkter langs ruten.