Når du går under broen, oplever du konstruktionen af broen bedst. Broen i sin nuværende form blev taget i brug i 1957 og er bygget på fundamenterne af den gamle jernbanebro. Indtil Anden Verdenskrig var der kun en jernbaneforbindelse over Rhinbroen, som var en del af linjen Amsterdam - Köln. To gange blev denne jernbanebro, som bestod af tre buedesupporter, ødelagt under krigen, i 1940 og i 1944. Jernbaneforbindelsen er ikke blevet genoprettet, og toget fra Utrecht stopper nu i Rhenen på nordsiden af Rhinen. Den nuværende vej over broen er en af de travleste enetbaner i Holland. Planer om at udvide Rhinbroen i 2025, som provinserne Utrecht og Gelderland har besluttet, er forsinket på grund af nitrogensproblematik.
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