Kyllingkaj

Hvorfor Kippenkade hedder sådan, vides ikke, eller det skulle være fordi den er så smal, at man kun kan gå i en række som kyllinger.
Sikkert er det, at det faktisk ikke er en kade, men en gammel bredde af en naturlig tørvestrøm.

Langs den snoede Kippenkade følger vi en gammel snoet tørvestrøm, der munder ud i den gamle Bodegravestroom, som lidt længere henne munder ud i Rhinen. Muligvis bar dette vand engang det korte Bataviske navn Wi eller Wije, da mange stednavne stammer herfra. Skriftlige kilder mangler, men muligvis finder navne som Weijpoort (Wi-portes) og Wiltenburg (Wi-burch) og endda Wiericke (Wierinxsloot) her deres oprindelse.
På den modsatte side af Rhinen skete det samme med Mi og Mije. Wi, for sin del, kan referere til det germanske ord “wirim”, som angav et sted i moserne. I sidste ende dannede denne tørvestrøm den første åbning af Reeuwijkse Land over vand fra Rhinen. I sin løb følger den snoede Oukoopsedijk denne tidligere snoede tørveflod opstrøms til kilden midt i polderen.

Det var disse dræningsstrømme fra de høje tørv, der dannede åbningen af dette område i det 10. århundrede. Den eneste måde at trænge ind i ørkenen var nemlig via vandet. Kippenkade har overlevet opdyrkningen i det 11. århundrede, tørvearbejdet i det 17. århundrede og endda urbaniseringen i denne tid og er stadig i sin originale form efter al den tid.

Stien blev også brugt i grænseområdet mellem Utrecht og Holland som en mulig smuglerute. I Holland var mel, brød, salt og sæbe meget tungere beskattet end i Utrecht. Specielt til smuglingen blev der anlagt smugkanaler og smugveje gennem mosen.

På grund af denne lukrative handel etablerede bagere og møllere sig i grænseområdet i smuglerhuse. Så boede der i Lange Weide i Driebruggen en ølhandler (grossist i drikkevarer) og en bagermester med 3 svende. Så meget kunne de ikke spise og drikke i Driebruggen. Der var en høj bøde for smugling af et brød. For at bekæmpe smugling blev der oprettet landejendomme bemandet med 'cherges' (toldere).

Kilde: struinen og vorsen

routeburo