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Doel war dazu verurteilt, unter der Erweiterung des Antwerper Hafens zu verschwinden, sobald dieser sein Augenmerk auf das Waasland richtete. Bereits in den 60er Jahren gab es das erste Bauverbot, gefolgt von einem Rechtsstreit, der Jahrzehnte andauerte.
Seit 2022 hat sich die Perspektive um 180 Grad gedreht. In dem, was als "historische Vereinbarung" bezeichnet wurde, unterzeichneten dreizehn Parteien, darunter die flämische Regierung, der Hafen und Aktionsgruppen, ein Szenario, in dem der Hafen erweitern kann, ohne dass das Dorf und die Polder weichen müssen. Seitdem wird hier an einer neuen Zukunft gearbeitet.
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