Hof Houbenhof

Ehemaliger Hof mit freistehenden Bestandteilen in U-Form rund um den Hof. Der Hof liegt direkt hinter dem Maasdijk, auf einem Grundstück, das von der Abgrabung verschont blieb; die unmittelbare Umgebung wurde in den 1960er Jahren abgebaut, aber wieder aufgefüllt. Der Hof wurde auf einer natürlichen Anhöhe erbaut, so dass selbst ein sehr hoher Wasserstand keinen ernsthaften Schaden anrichten kann. Früher fungierte der Hof auch als Schiffergasthaus, und die Eigentümer betrieben eine Fähre nach Stevensweert (NL), die in den 1950er Jahren verschwand. Die Familie Houben, nach der der Hof benannt ist, ist eine alte Familie in Kessenich: Auf dem Friedhof befindet sich das Grabkreuz von Hobricht von Lind (†1678) und seiner Frau Neelken Leurs (†1694), Dirck Houben (†1679) und Ian Houben (†1695). Der Hof blieb immer im Besitz dieser Familie.

Die Entstehung des Hofes hat wahrscheinlich mit der Verstärkung von Stevensweert zu tun. Die Stadt wurde 1632 von dem Prinzen von Oranien eingenommen. Die Spanier eroberten die Stadt zurück und bauten sie zu einer vorgeschobenen Festung am rechten Maasufer aus; eine Schiffsbrücke gewährte die Verbindung zum anderen Ufer, von wo aus der wichtige Weg durch die Kempen nach Brabant führte. Auf einer Karte von vor 1633, der Karte Stevensweert: carte photografie de la terre et chau de Montfort von Ph. Taine, 1623, ist noch kein Gebäude an der Stelle des heutigen Houbenhofs verzeichnet. Am linken Maasufer, gegenüber von Stevensweert, planten die Spanier zwei Redouten, die ebenfalls die Schiffsbrücke verteidigen sollten. Es ist unklar, ob diese Redouten jemals gebaut wurden; wahrscheinlich wurde nur die nördliche Redoute gebaut, die in einer Urkunde von 1664 erwähnt wird. Diese Urkunde behandelt den Kauf eines Grundstücks gegenüber Stevensweert im Jahr 1660 durch Aert Houben; möglicherweise kaufte Aert Houben den Platz, an dem die südliche Redoute geplant war, da es sich um ein künstlich aufgeschüttetes Grundstück handelt. Die gleiche Urkunde von 1664 erwähnt, dass Houben an dem von ihm gekauften Ort bereits ein Haus gebaut hat; der Ursprung des Herrenhauses reicht also bis in die Zeit von 1660-64 zurück. Aus einer Urkunde des Schöffengerichts von Stevensweert geht hervor, dass im Herrenhaus bereits 1681 eine Gaststätte eingerichtet war. Auf der Karte von H. Frickx von 1709 ist das Herrenhaus unter dem Namen Heranthous abgebildet. Die Schiffsbrücke war gegen Ende des 17. Jahrhunderts außer Betrieb geraten und die Überfahrt erfolgte wieder über eine Fähre. Wahrscheinlich wurde diese Fähre ab Beginn des 18. Jahrhunderts vom Herrenhaus aus betrieben. Der örtliche Herr, der Herr von Walburg, besaß das Recht auf die Überfahrt, das er an die Familie Houben verpachtete. Auf einem Plan von Stevensweert von W.I.S. Marlet aus dem Jahr 1734 ist das Herrenhaus mit der Fähre und der nördlichen Redoute neben einem Weg verzeichnet, der hier als Weg nach Maaseik bezeichnet wird. Der nicht mehr vorhandene Giebelstein mit dem Datum 1759 weist auf den Wiederaufbau des Houbenhofs hin; wie auch aus der Bauweise hervorgeht, handelt es sich eher um Gebäude aus der Mitte des 18. Jahrhunderts als aus dem dritten Viertel des 17. Jahrhunderts. Auf der Ferraris-Karte (1771-77) ist der Hof mit freistehenden Bestandteilen verzeichnet, bestehend aus dem Wohnhausflügel mit angrenzendem Stall im Südwesten des Hofs und der Querschuur im Nordwesten. Er ist unter dem Namen: Cabaret Erenhuijs verzeichnet. Der Maasdijk ist an seinem heutigen Standort dargestellt; dahinter liegt ein weites, sumpfiges Gebiet: die Maas hat seitdem einen großen Teil dieses Ufers erodiert. Die Fähre ist mit ihrem Ziel: dem Maistor von Fort Stevenswert angegeben. Der Hof ist auf einem quadratischen, umzäunten Gelände dargestellt, auf dem sich ein Obstgarten befindet. Die umliegende Landschaft bestand aus Äckern.

Im Atlas der Nachbarwege (1845) hat der Hof seine heutige Form: an das Wohnhaus wurde quer an der südöstlichen Seite ein Anbau durch die Witwe C. Houben zu Beginn des 19. Jahrhunderts angefügt. Diese Umbau wird durch einen Giebelstein an der südwestlichen Giebelseite bezeichnet: W C H/1810. Von der gleichen Witwe wurde ein anderer weniger deutlicher Umbau am Wohnhaus vorgenommen, bezeichnet durch einen Giebelstein an der Wohnhausfassade: ANNO/1804/W C H. Quer zur Fassade der Scheune wurde ein Stall angebaut; dieser stammt also aus der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts, möglicherweise aus der Umbau von Witwe Houben. Des Weiteren ist auf der Karte die Verlagerung des Maasufer in nördlicher Richtung abzulesen. Der Maasdijk wurde in nördlicher Richtung weitergezogen.

Durch die Abgrabungen verschwand der ursprüngliche Weg, der den Hof mit Geistingen verband; der Hof kam auf eine Art Landzunge zwischen den Kiesgruben und der Maas zu liegen, und die Zufahrtsstraße verläuft nun direkt neben dem Maasdijk. Der Hof wurde Ende 1944 beschädigt und 1945 restauriert, wobei die ursprünglichen Wandöffnungen des Wohnhauses und des angrenzenden Stalls verändert wurden. Im Übrigen blieb der Zustand, wie im Atlas der Nachbarwege angegeben, gut erhalten.

Im Südwesten des Hofes befindet sich das Wohnhaus mit angrenzendem Stall. Gegenüber stehen Ställe, die in einem rechtwinkligen Flügel an die Querschuur angebaut sind, die sich nordwestlich des Hofes befindet. Der Mistplatz befand sich in der Nordostecke des Hofes. Die offene, südostliche Seite des Hofes ist durch eine Mauer abgeschlossen; hierin sind ein korbbogenförmiges Einfahrtstor und ein gewölbter Fußgängerdurchgang ausgespart. Der Hof ist mit Maaskieseln in einem Muster mit Rinnen gedeckt, um bei Überflutung die Drainage zu erleichtern. Vor der südöstlichen Fassadenseite des Wohnhauses (Außenbereich) befindet sich ein Gehweg aus Maaskieseln in einem geometrischen Muster aus dunklen und weißen Steinen (Anfang 19. Jahrhundert).

Weiß gekalkte Backsteingebäude unter Satteldächern (flämische und mechanische Ziegel) auf verputzten und an manchen Stellen zementierten Plinthen. Schmiedeeiserne Maueranker, gerade und mit Krüllungen.

Der südöstliche, rechtwinklige Teil des Wohnhauses ist der zu Beginn des 19. Jahrhunderts hinzugefügte, unterkellerte Anbau. Unter dem Zimmer liegt ein Keller mit gedrücktem Backsteinfächergewölbe, ausgestattet mit einem rechteckigen Kellerfenster in rechteckigem, kalksteinrahmender Umfassung. Die gewölbten Wandöffnungen im Wohnhaus sind ein Umbau von 1945; auch die Fenster im Dachgeschoss stammen aus diesem Zeitraum. Die ursprünglichen Fenster waren rechteckig mit kalksteinrahmung. 1945 wurde der an das Wohnhaus angrenzende Stall in das Wohnhaus integriert und ebenfalls mit gewölbten Fenstern versehen. Der Stall ist mit leicht hervorspringenden Strebepfeilern ausgestattet. Der ursprüngliche Wohnhaus-Stallteil hat auf der Hofseite einen überstehenden Dachrand auf Holzschoren. Die Westfassade des Stalls ist mit einem Dachüberstand und Geflecht versehen. Gegenüber dem Wohnhaus steht der Stall, mit einem Stockwerk; zwei gewölbte Türen auf der Hofseite; Seitenfassaden mit Dachüberständen, Geflecht und Giebelstücken. Die Scheune hat ein gewölbtes Tor und kleine, hoch platzierte, gewölbte Fenster, wahrscheinlich eine relativ neue Ergänzung. Seitenfassaden mit Dachüberstand, Geflecht und Giebelstück.

Außerhalb des Hofes, nördlich, das Backhaus. Drei Achsen und zwei Stockwerke unter Satteldach (flämische Ziegel). Vorder- und Rückfassade mit Dachüberstand und Geflecht versehen, die Vorderfassade außerdem mit Giebelstück. Eine rechteckige Tür und ein entsprechendes Fenster in Holzrahmen in der Vorderfassade. Der Backofen ist verschwunden.

Vor dem Hof, an der Maasdijk, steht der gusseiserne Grenzstein 124, nach dem üblichen Modell, mit dem Datum 1843 und den Wappen von Belgien und den Niederlanden. Gegen die südöstliche Fassade des Hofes wurden die Steingrenzsteine aufgestellt, die bei der Abgrabung des umliegenden Gebiets entfernt wurden und hier vom Eigentümer gesammelt wurden.

HENKENS P., Geschichte von Kessenich, Kessenich, 1979, 541-544.

Onroerend Erfgoed Vlaanderen