Du fährst von Borkel und Schaft (Camping 't Zwaluwnest) recht schnell nach Belgien, durchquerst kurz Achel und fährst dann durch waldreiche Gebiete zum Kanaal Bocholt-Herentals. Du folgst diesem Kanal und wechselst auf den Deichweg entlang der Zuid-Willemsvaart. Du fährst diesen Kanal bis Bree weiter, wobei du auf Höhe von Beek das Ufer wechselst. In der Nähe von Bree radelst du über Nebenstrecken nach Opitter und durchquert waldreiche Gebiete nach Waterloos. Dann erklimmst du einen Hügel und fährst entlang des Naturschutzgebiets Bergerven. Achtung: Ein kleines Stück des Radweges entlang des Bergerven hat einige Stellen, an denen der Asphalt durch Baumwurzeln stark angehoben wurde!

Jetzt folgst du wieder der Zuid-Willemsvaart (Achtung: kurze Kurve und steiler Abstieg, um auf den Deichweg entlang des Kanals zu gelangen!). Auf Höhe von Dilsen wechselst du wieder das Ufer. Schließlich verlässt du den Kanal und fährst zum Terhills Resort. Dort fährst du über den Pontonradweg über die Grote Plas ("Radfahren über das Wasser"), das als Radprojekt "Fahrradfahren zwischen Terrils" bezeichnet wird (ein Terril ist ein Haldenberg). Der Radweg wurde am Wochenende vom 15. September 2024 eröffnet.

Nachdem du dieses x-te realisierte Radprojekt in Belgisch Limburg abgefahren bist, fährst du über abgetrennte Radwege durch die Wälder über Nieuw-Homo und die Mechelse Heide nach As, mit einem Anstieg, der bis zu 17% erreicht. Ein schöner Pausenort ist das Restaurant im ehemaligen Bahnhofgebäude von As. Danach durchqueren Sie das Bosbeek-Tal und kommst nach Opglabeek. Du musst kurz durch das Zentrum fahren, um schnell über abgetrennte Radwege durch Wälder und entlang einiger Tümpel zu radeln.

Südlich von Meeuwen fährst du über ruhige Straßen nach Erpekom. Nach Erpekom fährst du in Richtung Peer und leider ist es dann unvermeidlich, mehrere Male (3x) den Radweg entlang einer Durchgangsstraße zu folgen (aber nicht länger als einen Kilometer pro Mal). Nördlich von Peer fährst du noch kurz entlang der Durchgangsstraße an der Wedelse Wasserburg an der Dommel, um schließlich den Radweg über eine ehemalige Straßenbahnlinie zu folgen (bis nach Achel). Im Jahr 2024 wurden einige Kreuzungen dieses Radweges so angepasst, dass die Radfahrer Vorrang haben anstelle des Verkehrs, der auf der Straße fährt, die den Radweg kreuzt. Anschließend fährst du durch das Waldgebiet der Achelse Heide, um die letzten drei Kilometer auf demselben Weg, den du zurückgelegt hast, nach Borkel und Schaft zurückzufahren.