Eine ringförmige Radroute von Nieuwpoort nach Diksmuide entlang der Frontzate und zurück über die IJzer. Wir starten am Schleusenkomplex De Ganzepoot in Nieuwpoort (Sluizen, 8620 Nieuwpoort, Belgien).

Wir fahren kurz entlang des Kanals Plassendale-Nieuwpoort-Dunkirk bis zur alten Eisenbahnbrücke. Hier nehmen wir die autofreie Frontzateroute. Der Radweg verläuft von Nieuwpoort nach Diksmuide, ist 14 km lang und liegt auf dem Bahndamm der ehemaligen Eisenbahnlinie Nr. 74 (ein Abzweig der Linie Gent-De Panne, d.h. von Diksmuide nach Nieuwpoort).
Rechts befindet sich das Provinzdomaine Koolhofput. Das Naturschutzgebiet mit Angelteich wurde zur Sandgewinnung beim Bau der Autobahn E40 ausgehoben.
Die Frontzate enthält zahlreiche (restaurierte) Kriegsrelikte: Überreste von Bunkern, Unterkünften, Beobachtungspositionen und Geschützstellungen. In Höhe von Ramskapelle liegt ein belgischer Militärfriedhof. Das ist verständlich, denn hier befand sich die belgische Front während des Ersten Weltkriegs. Unsere Soldaten verteidigten die Zone Nieuwpoort - Diksmuide - Steenstrate. Die IJzer spielte eine wichtige Rolle. Das Gebiet zwischen dem erhöhten Bahndamm, auf dem wir fahren, und dem linken Ufer der IJzer wurde während des Ersten Weltkriegs erfolgreich überflutet, um den deutschen Vormarsch zu stoppen.
Die Frontzate endet an der IJzer, ganz in der Nähe des IJzerturms. Der IJzerturm, das Paxpoort und die IJzercrypte sind allesamt Symbole des flämischen Kampfes. Neu am Ufer der IJzer ist der IJzerobstgarten. Es ist ein kleines Provinzdomaine mit abenteuerlichem Spielplatz und Streichelzoo.
Wir folgen links dem linken Ufer der IJzer in Richtung Nieuwpoort. Auf der anderen Seite liegt die Stadt Diksmuide und der Yachthafen fällt sofort ins Auge. Nach einigen Kilometern erreichen wir den Dodengang, das am besten erhaltene Grabenkomplex der belgischen Front.
Über 1 km weiter entscheiden wir uns für den autofreien Radweg nach Oud-Stuivekenskerke. Von der alten Kirche ist nur der Turm übrig geblieben, der während 1914-1918 zu einem Bunker verstärkt wurde. Wir setzen unseren Kurs nach Stuivekenskerke fort und entlang der Viconiakleiputten, einem wunderschönen Naturschutzgebiet, erreichen wir wieder die IJzer. Wir überqueren die Tervatebrücke und fahren über die Schoorbakkehoeve zur Schoorbakkebrücke. Jetzt folgen wir dem rechten Ufer bis zur Uniebrug.
Für den letzten Abschnitt nehmen wir erneut das linke Ufer und über das Rückhaltebecken erreichen wir nach 22 km zurück Nieuwpoort.
 

Routenführung Radfahren - Knotenpunkte