8 - 7 - 57 - 89 - 35 - 38 - 3 - 52 - 48 - 49 - 74 - 82 - 88 - 85 - 5 - 39 - 36 - 30 - 37 - 95 - 46 - 10 - 70

Een lusvormige fietsroute van Nieuwpoort naar Diksmuide langs de Frontzate en terug via de IJzer. We starten aan het sluizencomplex De Ganzepoot in Nieuwpoort (Sluizen, 8620 Nieuwpoort, België).

We fietsen even langs het kanaal Plassendale-Nieuwpoort-Duinkerke tot aan de oude spoorwegbrug. Hier nemen we de autovrije Frontzateroute. Het fietspad loopt van Nieuwpoort tot Diksmuide, is 14 km lang en ligt op de spoorwegbedding van de oude spoorlijn nr.74 (een aftakking van de lijn Gent-De Panne, nl. van Diksmuide naar Nieuwpoort).
Rechts bevindt zich het Provinciedomein Koolhofput. Het natuurgebied met hengelvijver werd gegraven voor zandwinning bij de aanleg van de autoweg E40.
De Frontzate bevat talrijke (gerestaureerde) oorlogsrelicten: restanten van bunkers, schuilplaatsen, observatieposten en geschutstellingen. Ter hoogte van Ramskapelle ligt een Belgische militaire begraafplaats. Logisch, want hier bevond zich het Belgische front tijdens de Eerste Wereldoorlog. Onze soldaten verdedigden de zone Nieuwpoort - Diksmuide - Steenstrate. De IJzer speelde een belangrijke rol. Het gebied tussen de verhoogde spoorwegberm waarop we fietsen en de linkeroever van de IJzer, werd tijdens de Eerste Wereldoorlog met succes blank gezet om de Duitse opmars te stoppen.
De Frontzate eindigt aan de IJzer, vlak bij de IJzertoren. De IJzertoren, de Paxpoort en de IJzercrypte zijn stuk voor stuk symbolen van de Vlaamse strijd. Nieuw aan de oever van de IJzer is de IJzerboomgaard. Het is een klein provinciaal domein, met avontuurlijk speelterrein en kinderboerderij.
We volgen links de linkeroever van de IJzer, richting Nieuwpoort. Aan de overkant ligt de stad Diksmuide en springt de jachthaven in het oog. Na enkele km bereiken we de Dodengang, het laatst bewaard loopgravencomplex van het Belgische front. 
Ruim 1km verder kiezen we voor het autovrije fietspad naar Oud-Stuivekenskerke. Van de oude kerk rest enkel de toren, die tijdens 1914-1918 versterkt werd tot bunker. We zetten verder koers naar Stuivekenskerke en langs de Viconiakleiputten, een prachtig natuurreservaat, bereiken we terug de IJzer. We steken de Tervatebrug over en fietsen via de Schoorbakkehoeve naar de Schoorbakkebrug. We volgen nu de rechteroever tot de Uniebrug.
Voor het laatste deel nemen we opnieuw de linkeroever en via het spaarbekken bereiken we na 22 km terug Nieuwpoort.
 

Routering Fietsen - knooppunten