Baumgartenroute

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44,5 km
175 m
02u58
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Zuletzt überprüft: 1 Juli 2025
Übersetzt von OpenAI

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Wie der Name der Route bereits andeutet, wirst du während dieser Tour durch das Hageland vor allem die Aussicht auf unzählige kleinere und größere Areale genießen können, in denen Obstbäume angebaut werden. Fast die Hälfte der Bäume, die du unterwegs sehen wirst, trägt Äpfel. Etwa vier Bäume von zehn werden uns hoffentlich mit Birnen versorgen. Die verbleibenden zehn Prozent verteilen sich auf Pflaumen-, Sauerkirsch- und Kirschbäume.
Vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg erlebte der Obstbau hier einen starken Aufschwung, hauptsächlich im Niederstammobstbau. Die viel schönere Hochstamm-Obstbäume schmücken nur noch selten diese Region im Osten der Provinz Vlaams-Brabant. Glücklicherweise stehen noch einige in der sechzig Jahre alten Obstplantage, die zum Provinzgebiet Het Vinne gehört.
Als charmante Verschönerung dieser Landschaft fließen auch einige Bäche hindurch. Unterwegs lernen wir mehrmals die Gete, die Velpe und die Melsterbeek kennen. Ebenfalls verborgen in dieser hier und da leicht hügeligen Landschaft liegen besonders malerische Ecken, wie zum Beispiel die Umgebung der Rotemse Molen in Halen und das angenehme Gebiet von Het Vinne.
Bis zur Trockenlegung im Jahr 1841 war Het Vinne ein natürlicher See, der sich in der breiten Flussniederung der Kleinen Gete gebildet hatte. Nach dieser Trockenlegung wurde Landwirtschaft und Torfabbau betrieben. 1930 kaufte die 'Stekskesfabriek' Union Allumetière dieses Gebiet auf. Die schnell wachsenden Pappeln, die dort gepflanzt wurden, dienten der Produktion von Streichhölzern und auch von Obstkisten.
1974 wurde Het Vinne vom damaligen Provinzverwaltung gekauft. Diese machte daraus ein Naturschutzgebiet mit halb-natürlicher Vegetation. Im Laufe der Jahre 2004 und 2005 wurde der See in Het Vinne in seinen natürlichen Zustand zurückversetzt, sodass er nun wieder der größte natürliche See von Flandern ist, mit einer Fläche von 130 Hektar. Het Vinne hat noch mehr zu bieten, aber das reservierst du vielleicht am besten, bis du einige Kilometer hinter dir hast.

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