Goldenes Dreieck Zenne Barebeek Dijle (40 km)

Dieser Weg ist eine Abkürzung der Fahrradschleife, die du im TAB ‘Routen’ von https://www.routeyou.com/user/view/124619/wy-homepage.nl anschauen kannst: 'Silbernes Dreieck Zenne Barebeek Dijle' (alle Routen werden am Ende dieses Tabs sichtbar).

Dieses Goldene Dreieck beginnt am gleichen Standort am Weerdse Fischteich (Nordparkplatz) und nutzt die (Ende 2011 in Betrieb genommene) Brücke über die Zenne am Zennegat, wodurch du die Überquerung von den linken Ufern der Dijle zur Zenne machen kannst (siehe auch ganz unten für ein Update dieser besonderen Verbesserung). Dies bietet eine sehr angenehme flache und ländliche Fahrradschleife (der Großteil autofrei) von 40 km, in der für die sportliche Familie viel zu erleben ist, ausreichend Abwechslung und Überraschungen bietet - einschließlich einem Streichelzoo, der Entdeckung von zwei Wasserläufen übereinander, Beobachtungen von Störchen und an verschiedenen Stellen die Möglichkeit für eine Getränkepause mit Spielmöglichkeiten oder einen Snack. Auch das Fahren durch Mechelen führt an einem Park oder an verkehrsarmen Orten entlang der Binnendijle.

Ein geografisches Unikum dieser Schleife ist, dass auf besondere Weise vom Zenne- zum Dijlebassin gefahren wird. Der Barebeek entsteht aus einer Zusammenstellung kleiner Gräben zwischen Machelen und Zaventem und liegt im Dijlebassin (siehe http://www.vmm.be/publicaties/ecol_herstel/Barebeek.pdf und http://publicaties.vlaanderen.be/docfolder/168/Computermodellering_Barebeek.pdf). In der Umgebung von Vriezenbroek in Weerde liegt der Barebeek weniger als 150 m von einer Zennemeander in einem flachen Feld entfernt. Unbestritten ist dies der nächste Standort zwischen zwei Wasserläufen des Dijle- und Zennebeckens stromaufwärts vom Zennegat. Siehe hier, wenn du den POI nicht finden kannst: https://www.routeyou.com/location/view/47513750/zennebekken-zenne-links-en-dijlebekken-barebeek-rechts-op-slechts-150m-van-elkaar-te-weerde.nl. (Vor dem Bau der E19 mäanderte der Barebeek entlang des Rubenskastells und dann höher nach Weerde, jetzt wurde er auf der rechten Seite der Autobahn kurzgeschlossen, aber auch damals war der Barebeek an diesem Ort weiter von der Zenne entfernt.) Diese Fahrradroute nutzt diesen kürzesten Abschnitt von 150 m, um die beiden Becken in Schleifenform zu befahren.

TRAJECT mit Informationen für diese Abkürzung:
Die Tour beginnt am Nordparkplatz des Fischteichs Weerde und führt uns über den Fischteich stromaufwärts zur Zenne. Wir fahren weiter zur Schumanlaan und biegen links ab, ohne sie zu überqueren. Wir fahren damit in die entgegengesetzte Richtung und müssen an den Auffahrten und Abfahrten der E19 besonders auf kommende Autos achten, die uns nicht bemerken. Über die Autobahn zweimal sofort links. Dies bringt uns zu den Zennemeandern rechts der E19. Wir fahren kurz durch ein kleines Wäldchen (im Sommer etwas stachelig) und erreichen das Bahngleis, dem wir rechts folgen. Direkt an der Zenne können wir unter der Bahnlinie hindurch, und dann über die einzige verbliebene alte Brücke des durch die E19 unterbrochenen langsamen Weges über die Zenne. Nach 4 km kommen wir an eine scharfe Zennemeander, die zur E19 führt, über der die neue Eisenbahnbrücke Mechelen-Zaventem verläuft. Der Barebeek befindet sich dort nordöstlich im Feld in weniger als 150 m Entfernung.
Von dort folgen wir dem Barebeek bis zu seiner Unterlaufs unter der Leuvensevaart (nach 8,5 km). Zunächst entlang des Wanderpfades 'zwischen Zenne und Barebeek' (= die Zemstsesteenweg rechts über den Barebeek nehmen und etwas weiter links ins Wäldchen). Weiter in Hofstade teilt sich der Barebeek, wir folgen der nördlichen Teilung, indem wir zunächst links über den Barebeek an der Tervuursesteenweg abbiegen und dann die scharfe Kurve nach rechts nehmen (Balkweg, Sackgasse), die auf den Gartenweg 'Barebeekwandeling' führt, den wir folgen. Ein Stück weiter kannst du einen Sackgassenweg rechts einschlagen, der entlang eines Hauses zur Barebeeksplittung führt: Du kannst dort zu Fuß über eine kleine Brücke über den nördlichen (oder kleinen) Barebeek 50m weiter die Teilung sehen. (Siehe die POIs vor Ort)
Diese Nordteilung wird weiter verfolgt (Rückkehr aus der Sackgasse) bis zur Unterlauf an der Leuvensevaart.
Dort siehst du den nördlichen (kleinen) Barebeek von rechts wieder mit dem südlichen Barebeek zusammenkommen.
Wahrscheinlich hat man beim Graben des Kanals im Jahr 1752 diese Barebeeksplittung wieder zusammengeführt, um nur einen Unterlauf unter der Vaart zu machen.

Um an der Nordseite der Unterlauf zu gelangen, müssen wir 1,5 km den Leuvensevaart stromaufwärts folgen bis zur nächsten Hofstadebrücke und dort entlang dem rechten Ufer 1,5 km zurückfahren.

Für die 'kreativen' Läufer gibt es hier eine Alternative zur Hofstadebrücke: An der rechten Ufer des Leuvensevaart (Gebiet Muizen-Mechelen) gibt es nämlich einen Einstiegspfad zur Eisenbahnbrücke (mit Geländer!). An der Seite von Hofstade (Zemst) gibt es diesen Pfad gar nicht. Schade... Du kannst jedoch an der Seite der Hofstadebrücke in Hofstade (linkes Ufer Vaart) den Hang der Bahnlinie hochklettern. Je mehr Leute hier Gebrauch von machen, desto weniger Dornen und Brennnesseln werden dir den Weg versperren. Kein echtes 'Pfad', aber wenn du diese paar Meter kletterst, hast du auf der anderen Seite einen normalen Weg nach unten. Und an den Gleisen bist du auf der richtigen Seite der Brücke, wo ein schmaler Fußweg neben den Gleisen zum rechten Ufer führt. Vergrößere die Bahngleise 27B auf der Karte und klicke dort auf die POIs. Du findest dort auch eine NGI-Karte mit der Markierung des zu befahrenden Weges, wenn du nur die Bahngleise 27B zwischen dem Zenne- und Dijlebassins folgen möchtest.

Der Barebeek teilt sich nach der Unterlauf wieder in ihren ursprünglichen getrennten Betten und setzt ihren eigenen Weg weiter durch den Tierpark Plankendaal fort. Du wirst vom Vaartdijk sicherlich einige Störche und andere Tiere entdecken können. Der Umweg ist es wert!

Nach der Unterlauf folgen wir wieder dem nördlichen kleinen Barebeek. Wir überqueren die Leuvensesteenweg, folgen dem linken Ufer und tauchen zusammen unter die Bahnlinie Mechelen-Muizen-Hofstade-Weerde und weiter unter die Bahnlinie Mechelen-Haacht-Leuven. An der T nach rechts abbiegen, um den kleinen Barebeek wieder aufzugreifen. Am Ende dieses Weges sehen wir vor uns bereits die Einmündung des Barebeek in die Dijle. Zwischen dieser T und der Mündung fließen die beiden Seitenarme östlich des Wäldchens wieder zusammen. Wir biegen rechts ab, überqueren zuerst den nördlichen und dann den südlichen Barebeek. Direkt hinter dieser zweiten Brücke nehmen wir links den Weg zum linken Ufer der Dijle, das wir links bis zur Mündung des Barebeek (nach 15 km) halten.

Wir folgen der Dijle weiter in Richtung Mechelen und wählen in Muizen das rechte Ufer, wodurch wir kurz vor dem Betreten von Mechelen die Dijleverkürzung (mit hohem Durchfluss zur Vermeidung von Überschwemmungen in der Innenstadt) sowie die Binnendijle (über das außer Betrieb genommene Dijlesluis, mit geringem Durchfluss gefüttert) überqueren. Dieser Schleusen Zugang muss jährlich ausgebaggert werden (Dutzende von Lkw mit Baggern - Ablagerungen - müssen entfernt werden, sonst fällt die Binnendijle ohne Wasser).
Einmal am linken Ufer fahren wir unter verschiedenen Brücken 'oberhalb' der Binnendijle. Eine dieser Brücken wurde sogar in verschiedenen Phasen über die andere gebaut, nicht zufällig die Eisenbahnbrücke (Hat dies mit der systematischen Erhöhung der Bahnlinie Mechelen-Vilvoorde-Brüssel zu tun?).

In Mechelen kommen wir quer zur belebten Innerringe. Überquere diese an den nächstgelegenen Ampeln rechts. Dies bringt dich auch zum rechten Ufer der Dijle, dem wir weiterhin entlang der Wassermühle und dem Kräutergarten folgen. Nach dem Kräutergarten hast du zwei Optionen:
1. Überquere die Binnendijle zum linken Ufer und gehe von der linken Seite über die Dijlebrücke auf die Dijlepontons (gehen ist erlaubt, Radfahren offiziell nicht). Am Ende der Pontons kannst du leicht wieder nach oben gelangen, wonach du weiter am linken Ufer radelst. Das macht besonders viel Spaß.
2. Bleibe am rechten Ufer und nimm die zweite Brücke (= Fußgänger- und Fahrradbrücke am Vismarkt). Dies ist die vorgeschlagene Fahrradroute.
Wenn du weiter am rechten Ufer bleibst, wirst du an der Anschlussstelle zur Dijleverkürzung eingeschlossen.

Wir folgen weiter dem linken Ufer der Dijle bis zu ihrem äußersten Punkt im Zennegat und kehren dann am Schleusenkomplex des Kanals zurück, wo du vorerst über die zweite Schleusentür den Kanal überqueren darfst.
Folge dann dem Kanal bis zu seinem äußersten Punkt im Zennegat (von der Ufer hast du einen wunderbaren Blick!), du kannst dort auch etwas trinken, wenn das Café geöffnet ist.
Folge dann kurz dem rechten Ufer der Zenne und überquere die neue feste Zennegatbrücke über die Zenne, sodass du sie am linken Ufer bis Weerde halten kannst (Durstige können auch etwas rechts neben der Zennegatbrücke trinken). Ab der festen Zennegatbrücke gibt es noch drei Brücken über die Zenne bis Weerde (Heffen, Leest, Hombeek). Du kannst vom Zennegat problemlos auf den Weg an der anderen Ufer wechseln, solange du nach der dritten Brücke das linke Ufer der Zenne nimmst (vor dem Durchgang unter der Bahnlinie in Hombeek).

In Weerde kannst du in der Gulderij kurz bei dem Streichelzoo vorbeischauen. Dieser liegt 100 m von der Zennemeander entfernt, die von der rechten Seite unter der E19 und der neuen Bahnlinie auftaucht (siehe den Anfang der Route: Diese Unterführung blickt in die Richtung, wo die Zenne und der Barebeek weniger als 150 m voneinander liegen). Dort ist der Anblick wunderbar: An derselben Stelle liegen zwei Brücken übereinander über der Zenne (E19 über der Zenne und darüber die neue Bahnlinie).

Nach dem Streichelzoo nehmen wir den ersten langsamen Weg links (Kleine Losweg) entlang einiger Pferdewiesen, um dann die Bahnlinie Weerde-Hofstade rechts zu folgen und etwas weiter links unter zu gehen und wieder links abzubiegen, in Richtung Ausgangspunkt.
Du kannst den Streichelzoo und den Anblick der Brücken über die Zenne auslassen, was deine Distanz um 600 m verkürzt.

Für die Läufer: Nimmst du die beiden Sackgassen in der Route nicht (Teilung Nord- und Südbarebeek und Streichelzoo an Gulderij), beträgt die Laufstrecke effektiv 39 km.

Viel Spaß mit diesem Goldenen Dreieck entlang der natürlichen Wasserläufe!

{Update November 2011:} Ende 2011 wurde die erste Erschließung am Zennegat erfolgreich abgeschlossen (feste Überbrückung der Zenne). Vorläufig ist es erlaubt, dass der Radfahrer über die Schleusentür über die Leuvensevaart steigt, aber hier wird noch eine bewegliche Brücke kommen. Du kannst also von der linken Ufer der Dijle über das Zennegat zur linken Ufer der Zenne gelangen.
Um in Weerde nahe dem Vriezenbroek von der Zenne zur Barebeek zu gelangen, muss diese Tour derzeit über die Schumanlaan führen.