Triangle d'or Zenne Barebeek Dijle (40 km)

Ce chemin est un raccourci de la boucle à vélo que tu peux consulter dans l’onglet ‘Routes’ de https://www.routeyou.com/user/view/124619/wy-homepage.nl : 'Triangle d'argent Zenne Barebeek Dijle' (toutes les routes seront visibles à la fin de cet onglet).

Ce triangle d'or commence au même endroit au étang à poissons Weerdse (parking nord) et utilise le pont (mis en service fin 2011) qui enjambe la Zenne au Zennegat, te permettant de traverser les rives gauches de la Dijle vers la Zenne (voir aussi tout en bas pour une mise à jour de cette amélioration spéciale). Cela offre une très agréable boucle à vélo plate et rurale (principalement sans voiture) de 40 km, où il y a beaucoup à vivre pour la famille sportive, offrant suffisamment de variété et de surprises - y compris une ferme pédagogique, la découverte de deux cours d'eau superposés, l'observation de cigognes et à divers endroits la possibilité de faire une pause avec des jeux ou de grignoter. De plus, passer par Malines longe un parc ou des lieux tranquilles le long de la Binnendijle.

Une particularité géographique de cette boucle est qu'on circule d'une manière particulière du bassin de la Zenne à celui de la Dijle. Le Barebeek est formé par un assemblage de petits canaux entre Machelen et Zaventem et est situé dans le bassin de la Dijle (voir http://www.vmm.be/publicaties/ecol_herstel/Barebeek.pdf et http://publicaties.vlaanderen.be/docfolder/168/Computermodellering_Barebeek.pdf). Dans les environs de Vriezenbroek à Weerde, le Barebeek est à moins de 150 m d'un méandre de la Zenne dans un champ peu profond. Cela est incontestablement le point le plus proche entre deux cours d'eau du bassin de la Dijle et du Barebeek en amont du Zennegat. Regarde ici si tu ne peux pas trouver le POI : https://www.routeyou.com/location/view/47513750/zennebekken-zenne-links-en-dijlebekken-barebeek-rechts-op-slechts-150m-van-elkaar-te-weerde.nl. (Avant la construction de l'E19, le Barebeek serpentinait le long du château de Rubens et puis plus haut vers Weerde, maintenant il a été court-circuité du côté droit de l'autoroute, mais même alors le Barebeek était plus éloigné de la Zenne à cet endroit.) Cette route cyclable utilise ce plus court tronçon de 150 m pour emprunter les deux bassins en forme de boucle.

TRAJECT avec informations pour ce raccourci :
La tournée commence au parking nord de l’étang à poissons Weerde et nous conduit le long de l’étang à poissons en amont vers la Zenne. Nous continuons vers la Schumanlaan et tournons à gauche sans la traverser. Nous nous dirigeons ainsi dans la direction opposée et devons rester particulièrement attentifs aux voitures venant des rampes d'accès et de sortie de l'E19, qui ne nous remarquent pas. Deux fois sur l'autoroute immédiatement à gauche. Cela nous amène aux méandres de la Zenne à droite de l’E19. Nous traversons brièvement un petit bois (un peu épineux en été) et atteignons la voie ferrée que nous suivons à droite. Juste à la Zenne, nous pouvons passer sous la ligne de chemin de fer, puis emprunter le seul ancien pont restant de la route lente interrompue par l'E19 au-dessus de la Zenne. Après 4 km, nous arrivons à un méandre aigu de la Zenne qui mène à l'E19, au-dessus duquel passe le nouveau pont ferroviaire Malines-Zaventem. Le Barebeek se trouve là au nord-est dans le champ à moins de 150 m.
De là, nous suivons le Barebeek jusqu'à son embouchure sous la Leuvensevaart (après 8,5 km). D'abord le long du sentier de randonnée 'entre Zenne et Barebeek' (= prendre le Zemstsesteenweg à droite au-dessus du Barebeek et un peu plus à gauche dans le bois). Plus loin à Hofstade, le Barebeek se divise, nous suivons la branche nord en tournant d'abord à gauche sur le Barebeek à l'allée Tervuursesteenweg et prenons ensuite la courbe serrée à droite (Balkweg, cul-de-sac), qui mène au chemin du jardin 'Barebeekwandeling' que nous suivons. Un peu plus loin, tu peux emprunter un chemin de cul-de-sac à droite qui mène à la division du Barebeek : tu peux traverser là à pied par un petit pont au-dessus du Barebeek nord (ou petit) à 50 m plus loin. (Voir les POIs sur place)
Cette division nord est poursuivie (retour depuis le cul-de-sac) jusqu'à l'embouchure à la Leuvensevaart.
Là, tu vois le Barebeek nord (petit) revenir à droite avec le Barebeek sud.
Probablement, lors du creusement du canal en 1752, cette division du Barebeek a été fusionnée pour n'en faire qu'une sous la Vaart.

Pour accéder à la rive nord de l'embouchure, nous devons suivre 1,5 km le Leuvensevaart en amont jusqu'au prochain pont de Hofstade et revenir 1,5 km le long de la rive droite.

Pour les coureurs 'créatifs', il existe ici une alternative au pont de Hofstade : Sur la rive droite du Leuvensevaart (zone Muizen-Malines), il y a en fait un chemin d’accès au pont ferroviaire (avec garde-corps !). Du côté de Hofstade (Zemst), ce chemin n'existe même pas. Dommage... Cependant, tu peux grimper le long du versant de la ligne de chemin de fer du côté du pont de Hofstade à Hofstade (rive gauche de la Vaart). Plus il y a de personnes qui en profitent, moins les ronces et les orties obstrueront ton chemin. Ce n'est pas un vrai 'sentier', mais en grimpant ces quelques mètres, tu trouveras de l'autre côté un chemin normal pour descendre. Et aux rails, tu es du bon côté du pont, où un étroit chemin piétonnier à côté des rails mène à la rive droite. Agrandis les voies ferrées 27B sur la carte et clique sur les POIs. Tu trouveras également une carte NGI marquant le chemin à parcourir, si tu veux juste suivre les voies ferrées 27B entre les bassins de Zenne et de Dijle.

Le Barebeek se sépare après l'embouchure de ses lits séparés d'origine et poursuit son propre chemin à travers le parc animalier de Plankendaal. Tu pourras sûrement apercevoir quelques cigognes et autres animaux depuis le Vaartdijk. Le détour en vaut la peine !

Après l'embouchure, nous suivons à nouveau le petit Barebeek nord. Nous traversons la Leuvensesteenweg, suivons la rive gauche et passons ensemble sous la ligne de chemin de fer Mechelen-Muizen-Hofstade-Weerde et plus loin sous la ligne de chemin de fer Mechelen-Haacht-Leuven. Au T, tourne à droite pour reprendre le petit Barebeek. À la fin de ce chemin, nous voyons déjà devant nous l'embouchure du Barebeek dans la Dijle. Entre ce T et l'embouchure, les deux bras latéraux se rejoignent à l'est du bois. Nous tournons à droite, croisons d'abord le Barebeek nord puis le Barebeek sud. Juste derrière ce deuxième pont, nous prenons à gauche le chemin vers la rive gauche de la Dijle, que nous gardons à gauche jusqu'à l'embouchure du Barebeek (après 15 km).

Nous continuons à suivre la Dijle en direction de Malines et choisissons à Muizen la rive droite, ce qui nous permet de traverser la réduction de la Dijle juste avant d'entrer à Malines (avec un fort débit pour éviter les inondations en centre-ville) ainsi que la Binnendijle (via l'écluse de Dijle hors service, alimentée par un faible débit). Cet accès à l'écluse doit être curé chaque année (des dizaines de camions avec des pelleteuses - des dépôts - doivent être enlevés, sinon la Binnendijle se retrouve sans eau).
Une fois sur la rive gauche, nous passons sous différents ponts 'au-dessus' de la Binnendijle. Un de ces ponts a même été construit à différentes phases au-dessus de l'autre, pas par hasard le pont ferroviaire (est-ce lié à l'élévation systématique de la ligne de chemin de fer Mechelen-Vilvorde-Bruxelles ?).

À Malines, nous traversons en diagonale les traverses animées. Traverse cela aux feux de signalisation les plus proches à droite. Cela te mène également vers la rive droite de la Dijle, que nous continuons à longer jusqu'au moulin à eau et au jardin des herbes. Après le jardin des herbes, tu as deux options :
1. Traverse la Binnendijle pour rejoindre la rive gauche et va du côté gauche au-dessus du pont de la Dijle sur les pontons de la Dijle (marcher est permis, mais le vélo officiellement non). À la fin des pontons, tu peux facilement remonter, après quoi tu peux continuer à rouler le long de la rive gauche. C'est particulièrement agréable.
2. Reste sur la rive droite et prends le deuxième pont (= pont piéton et vélo au Vismarkt). C'est le parcours cyclable proposé.
Si tu restes sur la rive droite, tu seras enfermé à la jonction vers la réduction de la Dijle.

Nous continuons à suivre la rive gauche de la Dijle jusqu'à son point extrême au Zennegat et retournons ensuite au complexe d'écluses du canal, où tu peux pour l’instant traverser le canal par la deuxième porte de l'écluse.
Suis ensuite le canal jusqu'à son point le plus extrême au Zennegat (de la rive, tu as une vue magnifique !), tu peux y boire quelque chose si le café est ouvert.
Suis ensuite brièvement la rive droite de la Zenne et traverse le nouveau pont Zennegat fixe au-dessus de la Zenne, afin que tu puisses la garder sur la rive gauche jusqu'à Weerde (les assoiffés peuvent également boire quelque chose juste à droite du pont Zennegat). À partir du pont Zennegat fixe, il y a encore trois ponts au-dessus de la Zenne jusqu'à Weerde (Heffen, Leest, Hombeek). Tu peux facilement passer sur le chemin de l'autre rive au Zennegat, tant que tu prends la rive gauche de la Zenne après le troisième pont (avant le passage sous la ligne de chemin de fer à Hombeek).

À Weerde, tu peux faire un détour rapide par la ferme pédagogique à Gulderij. Celle-ci est située à 100 m du méandre de la Zenne, qui émerge du côté droit sous l'E19 et la nouvelle ligne de chemin de fer (voir le début du parcours : ce passage a vue sur la direction où la Zenne et le Barebeek se trouvent à moins de 150 m l'un de l'autre). Le spectacle est magnifique : au même endroit, deux ponts se superposent au-dessus de la Zenne (E19 au-dessus de la Zenne et au-dessus la nouvelle ligne de chemin de fer).

Après la ferme pédagogique, nous prenons le premier chemin lent à gauche (Kleine Losweg) le long de quelques pâtures pour suivre ensuite la ligne de chemin de fer Weerde-Hofstade à droite et un peu plus loin à gauche passer dessous et à nouveau tourner à gauche, en direction du point de départ.
Tu peux omettre la ferme pédagogique et la vue des ponts au-dessus de la Zenne, ce qui raccourcit ta distance de 600 m.

Pour les coureurs : Si tu ne prends pas les deux cul-de-sac dans le parcours (division du Barebeek nord et sud et ferme pédagogique à Gulderij), la distance de course est en effet de 39 km.

Amuse-toi bien avec ce triangle d’or le long des cours d'eau naturels !

{Mise à jour novembre 2011 :} Fin 2011, la première mise en valeur au Zennegat a été achevée avec succès (passerelle permanente au-dessus de la Zenne). Pour l’instant, il est permis aux cyclistes de passer par la porte de l’écluse sur la Leuvensevaart, mais un pont mobile y sera construit. Tu peux donc passer de la rive gauche de la Dijle au Zennegat à la rive gauche de la Zenne.
Pour arriver à Weerde près de Vriezenbroek de la Zenne au Barebeek, ce parcours doit actuellement passer par la Schumanlaan.