Bahnhof Zwönitz

Der Bahnhof Zwönitz war eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Chemnitz–Adorf und der abzweigenden Strecken Zwönitz–Chemnitz Süd und Zwönitz–Scheibenberg auf dem Gebiet der Stadt Zwönitz in Sachsen. Heute ist der frühere regionale Eisenbahnknoten nurmehr Haltepunkt mit Anschlussstelle.

Bereits Ende der 1850er Jahre gab es mehrere Petitionen für einen Bahnbau im Zwönitzer Raum die beispielsweise eine Weiterführung der Lugauer Kohlenbahn forderten. Nach jahrelangen Streitigkeiten – so sah es zwischenzeitlich danach aus, das Zwönitz überhaupt keine Bahnverbindung erhalten sollte – erhielt 1872 die Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn-Gesellschaft die Genehmigung zum Bahnbau Chemnitz–Aue–Adorf sowie der Zweigbahnen Zwönitz–Stollberg–Lugau sowie Zwota–Klingenthal. Am 15. Juli 1873 war in Zwönitz offizieller Baubeginn für die „Hauptstrecke“, auf der Zweigstrecke nach Lugau hatten ebenfalls im selben Jahr die Vorarbeiten begonnen. Bedingt durch den Gründerkrach wurde der Zweigbahnbau 1874 vorerst ausgesetzt und 1876 ganz abgebrochen. Der Streckenabschnitt Chemnitz–Aue samt dem Bahnhof Zwönitz wurde hingegen am 15. November 1875 eröffnet. Allerdings wurde die Einweihung von einem Unwetter überschattet, welches unter anderem ein Dach im Bahnhof abdeckte.

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